WRC Finlandiya Rallisi 2025: Kalle Rovanperä evindeki tarihi zaferi kutluyor

(Motorsport-Total.com) - Kalle Rovanperä, Finlandiya Rallisi'ndeki ilk zaferini elde ederek Dünya Ralli Şampiyonası (WRC) şampiyonluk mücadelesinde güçlü bir duruş sergiledi. İki kez dünya şampiyonu olan pilot, WRC tarihinin en hızlı rallisine hükmetti ve Toyota ile tarihi bir beşli zafere imza attı. ( Sonuçları gör )

Rovanperä, yardımcı pilotu Jonne Halttunen ile birlikte on özel etap kazandı ve takım arkadaşı Takamoto Katsuta'yı 39,2 saniye geride bıraktı. Ralli boyunca ortalama hız 129,9 km/s olarak gerçekleşti ve bu yeni bir rekor anlamına geliyor. Sebastien Ogier, Elfyn Evans ve Sami Pajari'nin önünde podyuma çıktı. Lancia'nın bu başarıya ulaştığı 1990 yılından bu yana, bir üreticinin genel klasmanda ilk beş sırayı alması ilk kez gerçekleşti.

Rovanperä için bu, kariyerinin 17. zaferi olmakla kalmayıp aynı zamanda duygusal bir başarıydı: Sekiz yıldır hiçbir Finlandiyalı pilot kendi evindeki ralliyi kazanamamıştı. Son iki yıldır ise Toyota pilotu, ralliyi lider götürüp yarıştan çekilmişti.

Rovanperä ve Toyota için mükemmel bir hafta sonu

"İnanılmaz bir duygu. Birçok kez yakınlaştık. Bu yıl bunu yapmak zorundaydık ve bunun için çok çalıştık," dedi mükemmel bir hafta sonu geçirerek 35 puanın tamamını alan Rovanperä.

Bu sezon Hankook çakıl lastikleriyle mücadele eden Rovanperä, Estonya'daki rekabet gücünden şüphe duyduğunu dile getirmişti, ancak Fin pilot Jyväskylä'da eski gücünü yeniden buldu. GR Yaris'te pek rahat olmasa da, sıra dışı sürüş stili ve yüksek hızıyla etkileyiciydi. Cuma günü sadece üçüncü etabın ardından liderliği ele geçirdi.

Öğle vakti, o sırada ikinci sırada bulunan Hyundai sürücüsü Adrien Fourmaux'nun 4,4 saniye önündeydi. Yarış oldukça çekişmeli geçti ve ilk 15'in arasında 4,9 saniye fark vardı.

Lastik dramı Hyundai'nin tüm şansını elinden aldı

Öğleden sonra yağmur başladı, ancak Rovanperä yılmadı. Islak zeminde güçlü bir performans sergileyen dünya şampiyonu Thierry Neuville'in (Hyundai) önündeki farkı 4,9 saniyeye çıkardı. Fourmaux ise üçüncü sıraya geriledi.

Cumartesi günü de kuru ve aşırı yağışlı koşullar dönüşümlü olarak yaşandı. Rovanperä, "Finlandiya'da yaşadığı en yağışlı koşullardan" bahsetti. Ancak daha kuru bölümlerde ritmini buldu ve dört sabah etabının üçünü kazandı. Sağ arka lastiğindeki yavaş bir patlama, mükemmel bir tur atmasını engelledi.

Neuville'e karşı farkı 14,9 saniyeye çıktı ve ardından takip edenler için heyecan başladı: Hem Neuville hem de Fourmaux, 16. etapta sağ ön lastiklerinde sorun yaşayarak neredeyse iki dakika kaybettiler. İkisi de sırasıyla altıncı ve yedinci sıralara geriledi. Toyota'nın hakimiyeti için yol açıktı.

Evans, Dünya Şampiyonası liderliğini geri aldı

Rovanperä, final gününe Katsuta'nın 36,1 saniye önünde rahat bir farkla girdi. Efsanevi Ouninpohja etabının iki etabında hiçbir şeyi şansa bırakmayan Rovanperä, Güç Etabı'ndaki zaferiyle performansını taçlandırdı. Katsuta ise istikrarlı performansı ve sezonun ikinci podyum derecesiyle kendini ödüllendirdi.

Ogier, risk alma konusunda eleştirel bir tavır takınsa da, Güç Etabı'ndaki güçlü performansıyla üçüncülüğü garantiledi. Elfyn Evans (Toyota), Pazar günü dördüncülük ve üç bonus puanla Dünya Şampiyonası liderliğini geri aldı. Şimdi, dördüncülükten ikinciliğe yükselen Rovanperä'nın üç puan önünde. Hafta sonu, önceki Dünya Şampiyonası lideri Ott Tänak (Hyundai) için hayal kırıklığıyla sona erdi.

Tänak, yarışın başından itibaren başlangıç pozisyonunda zorlandı. Yedinci etapta bir ağaca çarpması sonucu Hyundai'sinin soğutma sistemi hasar gördü ve 23 saniye kaybetti. Ayrıca, resmi sinyal almadan etaptan sonra kalkış yapıp bir görevliye çarptığı için beş dakika zaman cezası ve 35 puanlık bir ceza aldı . Son etapta lastiği patlayınca, puan barajının dışında kalarak on birinci oldu.

Latvala, WRC2'de ikinci oldu

Sami Pajari (Toyota), bugüne kadarki en güçlü WRC hafta sonunu geçirdi. Üç etapta elde ettiği en iyi derece ve beşincilik, başlangıçta öndekilerle bile yarışan, ancak daha sonra yağmur nedeniyle temposunu düşüren genç Finli için bir dönüm noktası oldu.

Neuville, birkaç puan alarak yarışı altıncı sırada tamamladı, ancak daha sonra şampiyonluk şansından şüphe duyduğunu açıkça belirtti. Fourmaux, son etapta yaşadığı bir başka lastik patlamasının ardından erken emekli olmak zorunda kaldı.

En iyi M-Sport Ford sürücüsü yedinci sıradaki Josh McErlean oldu. Onu, Cumartesi günü buğulu ön camı nedeniyle zaman kaybeden takım arkadaşları Martins Sesks ve son etapta lastiği patlayan Gregoire Munster dokuzuncu sıraya geriledi.

WRC2 kategorisinde Roope Korhonen (Toyota) ilk zaferini elde etti. Fin pilot, heyecan verici finalde Toyota takım patronu ve ralli emektarı Jari-Matti Latvala'yı 1,1 saniye geride bıraktı. Sıralamada lider olan Oliver Solberg, Cuma günü geçirdiği bir kaza sonucu yarış dışı kaldı.

Belirtildiği gibi, Evans artık 173 puanla sürücüler klasmanında liderliğe geri döndü. Ancak takım arkadaşları Rovanperä (173), Ogier (163) ve Tänak (163) da onu takip ediyor. Markalar klasmanında ise Toyota, 458 puanla Hyundai'nin (371) önünde yer alıyor.

2025 WRC sezonu, dört hafta sonra (28-31 Ağustos) Paraguay Rallisi'nin Dünya Şampiyonası galasıyla devam edecek.