Tesla Model Y Performans Makyajı (Juniper): Daha zayıf ama daha hızlı - bu nasıl çalışıyor?

Yeni performans versiyonuyla, Tesla'nın yenilenen Model Y serisi (üçüncü paragraftan sonraki videoya bakın) dört modele çıkarak nihayet tamamlanmış oldu. "Juniper" kod adıyla bilinen makyajlı elektrikli SUV'nin sportif versiyonu artık resmen tanıtıldı. Tesla, ilk modelleri Eylül 2025 gibi erken bir tarihte teslim etmeye başlayacak.

Makyaj öncesi olduğu gibi, yaklaşık iki ton ağırlığındaki Tesla Model Y Performance, çift motorlu dört tekerlekten çekiş sistemine sahip. Ancak kağıt üzerinde güç çıkışı daha düşük. En güçlü Model Y daha önce 393 kW (534 beygir) üretirken, teknik özelliklerde artık 338 kW (460 beygir) olarak belirtiliyor. Özellikle çelişkili bir durum: Üç standart versiyondan biri olan Model Y'nin "Maksimum Menzilli Dört Tekerlekten Çekiş" modeli bile nominal olarak 378 kW (514 beygir) ile daha güçlü.

Bununla birlikte, yeni Model Y Performance, selefinden ve Long-Range AWD modelinden önemli ölçüde daha iyi bir hızlanma sunmayı başarıyor. Sıfırdan 100 km/s hıza 3,5 saniyede ulaşıyor. Makyaj öncesinde 0-100 km/s hızlanma süresi 3,7 saniyeyken, standart dört tekerlekten çekişli model 4,8 saniyeye ihtiyaç duyuyor. Bu, Tesla'nın güç elektroniği aracılığıyla çekiş sistemini gözle görülür şekilde keskinleştirmeyi başardığını gösteriyor. Azami hız 250 km/s. Bu değer daha önce de aynıydı; menzili optimize edilmiş versiyonun azami hızı 201 km/s.

Model Y Performance, batarya kapasitesi net 75 kilovatsaatte sabit kalmasına rağmen menzilde büyük bir sıçrama gerçekleştiriyor. WLTP test döngüsüne göre menzil artık 514 kilometre yerine 580 kilometre. Bu, öncelikle daha yüksek enerji yoğunluğuna ve iyileştirilmiş sürüş verimliliğine sahip yeni batarya hücrelerinden kaynaklanıyor. Aynı zamanda, elektrikli SUV artık eskisinden daha modern bir tasarıma sahip ve bu da enerji tüketimini 100 kilometrede 17,3 kWh'den 16,2 kWh'ye düşürmeye yardımcı oluyor. Supercharger'daki maksimum şarj gücü 250 kW.

Performans versiyonu, ön ve arkadaki kesintisiz ışık şeritleri de dahil olmak üzere yeni Model Y tasarımını benimsiyor. Ayrıca, onu daha az güçlü kardeşlerinden ayıran birkaç özel tasarım detayı da mevcut. Bunlar arasında, ayna kapakları gibi parlak siyaha boyanmış ön tampon ve arka tampon yer alıyor. Bagaj kapağının kenarında küçük bir karbon fiber spoyler çıkıntısı bulunuyor. Arkada bir Performans amblemi ve uyumlu zemin aydınlatması, dış görünümü tamamlıyor.

Yeni Tesla Model Y Performance, entegre aero barlarıyla öne çıkan 21 inç dövme "Arachnid 2.0" jantlarla geliyor. Arkalarında, kırmızı boyalı performans kaliperlerine sahip bir fren sistemi bulunuyor. Tamamen yeniden tasarlanan şasi, yeni yaylar, dengeleyiciler, burçlar ve adaptif bileşenler için yeni bir kontrol algoritması içeriyor. Bu algoritma, aracın yol tutuşunu koşullara ve sürücü komutlarına daha duyarlı hale getirmek için tasarlandı. Dokunmatik ekran üzerinden çeşitli sürüş modları seçilebiliyor ve adaptif şasi, denge asistanı, çekiş ve aktarma organları bu modlardan etkileniyor.

Performans versiyonu, iç mekanda da diğer Model Y versiyonlarından farklı. Standart donanımlar arasında entegre koltuk başlıkları ve elektrikli ayarlanabilir uyluk desteklerine sahip spor koltuklar, gösterge paneli ve kapı panellerinde karbon fiber kaplamalar ve alüminyum pedallar yer alıyor. Bunlara, kardeşlerine kıyasla 15,4 inçten 16,0 inçe çıkan ve daha dar bir çerçeveye sahip daha büyük bir merkezi ekran da ekleniyor. Çözünürlüğün, piksel sayısındaki %80'lik artıştan faydalandığı söyleniyor.

Model Y, Juniper makyajının başlangıcından itibaren sahip olduğu ekstra özelliklerle geliyor. Bunlar arasında, tüm iç mekanı kaplayan akustik camlı panoramik cam tavan, sekiz inçlik arka dokunmatik ekran ve elektrikle ayarlanabilen ikinci sıra koltuklar yer alıyor. Her zamanki gibi, sürekli kablosuz yazılım güncellemeleri ve çeşitli sürücü destek özellikleri sunuyor; ancak Tesla, paketi biraz övünerek "Otopilot" olarak adlandırmaya devam ediyor.

Gözle görülür bir fiyat farkı var. Model Y Performance, makyaj öncesi 59.990 € iken, taban fiyatı artık 61.990 € olacak. Bu, bir sonraki en pahalı model olan yukarıda bahsedilen "Maksimum Menzilli Dört Tekerlekten Çekişli" Model Y'ye göre 9.000 €'luk bir fark anlamına geliyor.