WRC Akropolis Rallisi 2025: Çok sayıda lastik hasarı var - Ogier önde

(Motorsport-Total.com) - Sebastien Ogier (Toyota), Cuma sabahı Yunanistan'daki Akropolis Rallisi'nde lastik patlamasına rağmen liderliği ele geçirdi. Fransız, Dünya Ralli Şampiyonası'nın (WRC) yedinci turunda çok sayıda sürücünün lastik hasarı yaşadığı kaotik dördüncü özel etaptan faydalandı.

Loutraki çevresindeki çakıl pistler aşırı sıcakta aşırı engebeli ve tozluydu - uzun kuru dönemin bir sonucu olarak. Perşembe akşamı Atina'daki seyirci etabının ardından Ogier ve Ott Tänak (Hyundai) liderliği paylaşmıştı.

Ogier ikinci etapta en hızlı zamanı yaptı ancak üçüncü etapta daha sonra başlayan pilotların avantajı belirginleşince üçüncü sıraya geriledi. Örneğin, Thierry Neuville (Hyundai) kısa bir süreliğine liderliği ele geçirdi.

Altı Rally1 sürücüsü hasarlı

Ancak "Aghii Theodori"nin ikinci turu sırasında sıralamalarda büyük değişimler yaşandı: Çukurlar ve keskin kenarlı taşlar gerçek bir lastik patlaması piyangosuna yol açtı. Rally1 kategorisinde toplam altı sürücü lastik patlaması yaşadı. Bunların arasında, arızalı ön lastiğiyle devam eden ve 39,5 saniye kaybederek altıncı sıraya düşen Neuville de vardı.

Ogier'in sol ön lastiği hasar gördü, ancak bitişten hemen önce bunu telafi etmeyi başardı ve bu da ona en hızlı zamanı belirleme olanağı sağladı. "Çok zorlu olmasına rağmen mükemmel bir başlangıçtı. Neyse ki, patlama bitişe sadece 200 metre kala meydana geldi," dedi Ogier. Tänak'a karşı 6,1 saniyelik üstünlüğü var ve Adrien Fourmaux (Hyundai) üçüncü (+14,4 saniye).

Neuville durum hakkında ciddi bir şekilde yorum yaparken ("Bir piyango gibi - tüm lastikler hasarlı.") Fourmaux dikkatli sürüşünü övdü. En zorlu bölümlerden bilerek kaçındı ve hasardan kurtuldu. Aynı zamanda, ikinci etapta Takamoto Katsuta'nın (Toyota) tozuna saplandıktan sonra bir zaman bonusu umuyor.

Rovanperä oy konusunda zorlanıyor

Lastik sorunları yarışın geri kalanına da hakim oldu: Katsuta, Josh McErlean, Martins Sesks (ikisi de Ford) ve diğer WRC2 sürücüleri patlak lastikler nedeniyle zaman kaybetti. Etapların ikinci turunda, Elfyn Evans (Toyota), Tänak, Sami Pajari (Toyota) ve Gregoire Munster (Ford) da lastik patlaması yaşadı.

Lider üçlünün arkasında, Pajari dördüncü sırada (+27,5 saniye), onu Toyota GR Yaris'te ayarlarla mücadele eden Kalle Rovanperä takip ediyor. Evans, düşük tutuş ve daha sonra bir direksiyon sorunuyla mücadele ederek yola çıkan ilk kişi oldu ve onu yedinci sıraya düşürdü. Munster, sekizinci sırada en iyi M-Sport sürücüsü. Oliver Solberg (Toyota), genel olarak dokuzuncu sırada WRC2 sıralamasında lider.