İkinci el araç kontrolü: Dacia Sandero II - çok uygun fiyatlı, ancak sıklıkla bakım sorunu yaratıyor

Dacia Sandero II, yeniyken rakipsiz derecede ucuzdu. Ne yazık ki, birçok araç sahibi, bir aracın düzenli bakım ve onarıma ihtiyaç duyduğunu unutuyor.

Renault'un Rumen iştiraki Dacia, düşük yeni araç fiyatlarıyla biliniyor. Bu durum, ikinci nesli (2013'ten 2020 sonuna kadar) yaklaşık 7.000 €'ya satılan küçük Sandero için de geçerli. Ancak bu düşük fiyatların olumsuz etkileri de var: TÜV'ün (Alman Teknik Muayene Kurumu) araç muayeneleri (HU) sırasında tespit ettiği gibi, bazı araç sahiplerini araçlarına her zaman özen göstermemeye teşvik edebilir.

Kalite

Dacia Sandero'nun ikinci nesli, TÜV uzmanlarının işini kolaylaştırmıyor. Şasi, aydınlatma ve frenler başlıca zayıf noktalar. Şasi muayenesinde özellikle aks süspansiyonları öne çıkarken, direksiyon ve aks yayları da eleştiriye konu oluyor. Aydınlatma sistemi oldukça kasvetli görünüyor; fren muayenesinde ise denetçiler, aşınmış fren diskleri ve çürümüş fren hortumları gibi sorunlardan şikayet ediyor. Yağ sızıntıları da sık karşılaşılan bir sorun.

Gövde ve iç mekan

4,06 metre uzunluğundaki kompakt araç, çekici bir tasarıma sahip. Klasik versiyonun yanı sıra, birçok müşteri tarafından beğenilen ve araziye uygun gövdesi ve yükseltilmiş süspansiyonuyla mini SUV'ları andıran Stepway versiyonu da mevcut.

İç mekanda estetik açıdan pek hoş bir görünüm yok; sert plastik oranının yüksek olması ve güneşliklerdeki makyaj aynalarının kapaklarının eksik olması maliyet baskısı yaratıyor. Koltuklar kısa yolculuklar için daha uygun. Ancak bu küçük otomobilin hacmi yeterli. Bagaj hacmi 320 ila 1200 litre arasında değişiyor.

Dacia, 2017'nin başında beş kapılı modeline makyaj yaptı; bu makyaj, modifiye edilmiş farlar ve iç mekandaki bazı krom kaplamalarla tanınıyor.

Motorlar ve tahrik

Dacia, başlangıçta 55 kW/75 beygir gücünde 1,2 litrelik atmosferik dört silindirli bir motor ve 66 kW/90 beygir gücünde 0,9 litrelik turboşarjlı üç silindirli bir motor sunuyordu. 1.2 litrelik motorun ayrıca sıvılaştırılmış petrol gazı (LPG) versiyonu da mevcuttu. Turbo, 100 km'de ortalama 5,2 litre (44,2 mpg) yakıt tüketiyordu; bu da dört silindirli motordan 1 litre daha azdı. Ayrıca, 100 km'de ortalama 3,5 litre (34,4 mpg) yakıt tüketen 90 beygir gücünde 1,5 litrelik bir dizel motor da mevcuttu.

Makyaj kapsamında, önceki baz motorun yerini 54 kW/73 beygir gücünde 1.0 litrelik üç silindirli motor aldı ve LPG versiyonu artık mevcut değildi. Dacia, 2020'nin başında 73 beygir gücündeki motoru ve 0,9 litrelik turboyu emekliye ayırarak, benzinli seride bir litrelik üç silindirli motorun 74 kW/100 beygir gücündeki turbo versiyonunu bıraktı. Dizel versiyon ise 70 kW/95 beygir gücüne yükseltildi. Güç, tüm motorlarda manuel beş ileri şanzıman aracılığıyla ön aksa aktarılıyor; 90 beygir gücündeki turbo ise alternatif olarak otomatik beş ileri manuel şanzımanla sunuluyordu.

Ekipman ve güvenlik

Baz "Essentiel" veya makyajlı versiyonuyla "Access", yalnızca tutumlu tüketicilere yöneliktir. Radyo, klima veya elektrikli camlar gibi özelliklerden yoksundur. "Ambiance"/"Essential" donanım seviyelerinde uzaktan kumandalı merkezi kilit ve elektrikli camlar standart olarak bulunurken, klima ve radyo opsiyoneldi. En üst seviye "Lauréate"/"Comfort" donanım seviyelerinde krom kaplama, klima, elektrikli ayarlanabilir dış aynalar, sis farları ve yükseklik ayarlı sürücü koltuğu bulunuyordu. İlgili Stepway donanım seviyeleri daha pahalıydı (yaklaşık 10.000 €'dan başlayan fiyatlarla), ancak daha donanımlıydı. Dacia, Sandero için herhangi bir destek sistemi sunmadı.

Sonuç ve pazar

İkinci nesil, daha önce kullanılmış bir Dacia Sandero arayanlar sadece fiyata bakmamalı. Sözleşme imzalamadan önce, aradığınız modelin bilinen zayıf noktaları için bir uzmana kontrol ettirilmesi tavsiye edilir. Ayrıca, birçok araç sahibi bakım ve onarım masraflarından tasarruf ettiği için eksiksiz bir servis geçmişi de mevcut olmalıdır. mobile.de'ye göre, bu platformda şu anda yaklaşık 1.500 Sandero II sunuluyor. Temel donanım seviyesine sahip eski araçlar için fiyatlar yaklaşık 1.600 €'dan başlıyor.