Formula 1 - George Russell, Leclerc'in pole pozisyonuna onda bir saniye kala: Mercedes nerede zaman kaybetti?

Pole pozisyonunun onda bir saniye gerisinde ve Q2'den elenme. Bu nasıl bir araya geliyor? Mercedes'te George Russell ve Kimi Antonelli, Macaristan'daki Formula 1 sıralama turlarında yine birkaç sıra farkla ayrılıyor. Hafta sonu Antonelli için iyi başladı. Russell ise, Charles Leclerc'in pole pozisyonunun sadece onda bir saniye gerisindeydi. Peki Britanyalı pilot pole pozisyonunu nerede kaybetti?

Mercedes'te kimse pole pozisyonuyla aradaki farkın bu kadar yakın olmasını beklemiyordu. Sonuçta McLaren tüm hafta sonu boyunca baskın görünüyordu. Ancak hava sıcaklığı düştükçe McLaren'ın hız avantajı da azaldı.

Genellikle soğuk koşullarda rekabetçi olan Mercedes , giderek daha da hızlanıyor. Russell, "3. çeyrekte herkes çok yavaşladı. Çoğu üç ila dört onda birdi, ben ise sadece onda birdim," dedi.

Sıcaklıklardan mı kaynaklanıyordu? Russell, "Sıralama turlarının sonunda pist sıcaklığı 37 dereceydi. Ancak starttan 20 dakika önce 55 dereceydi. Bu, performansımızda büyük rol oynuyor," dedi.

Peki Russell, Leclerc'e karşı nasıl zaman kaybetti? "Yarım on saniyelik bir farkla, küçük bir hata yapsam ne olurdu diye hep merak edersin," dedi Britanyalı.

Sekizinci ve dokuzuncu virajlarda Russell, zaman açısından Leclerc'in bile önündeydi. Ancak yarış ilerledikçe, özellikle 2. sektörde Leclerc'e yaklaşık 1,5 saniye kaybetti. Turun sonunda 200 saniyeye kadar geriledi, ancak 14. viraj çıkışında yine biraz geriledi. Böylece, yukarıda bahsedilen 0,5 saniyelik farkı kaçırdı.

Yine de: "Dünle karşılaştırıldığında 4. sıra büyük bir adım," diyen Russell, Pazar günkü yarışta soğuk koşullar altında hala şansı olduğuna inanıyor.

Andrea Kimi Antonelli'nin hafta sonu, sıralama turlarına kadar son hafta sonlarına göre önemli ölçüde daha iyi geçti. Çaylak sürücü, Spa'dakinden daha çok Russell'a yakındı. Üçüncü serbest antrenman seansında daha da hızlıydı ve beşinci sırada tamamladı. Ancak, Q2 derecesi ancak on birinciliğe yetti ve ardından pist sınırını ihlal ettiği için diskalifiye edildi. Antonelli, yarışa 15. sıradan başlamak zorunda kalacak.

"Sanırım özgüven vardı. Q1'in ilk turu iyiydi, Q2'nin ikinci turu ıslaktı, özellikle ikinci sektörde. Ama yeni lastikle yol tutuşum yoktu. Ne olduğunu bilmiyorum. Daha birinci virajda arka tarafı tamamen kaybettim. Yazık oldu, çünkü kesinlikle daha fazla özgüvenim vardı," diyor Antonelli. "Ama yine de işler istediğim gibi gitmedi."

Mercedes için ideal koşullar göz önüne alındığında, özellikle sabaha kıyasla bu durum iki kat daha sinir bozucu. Antonelli, "Sıcaklık çok daha düşüktü ve yol tutuşu daha yüksekti. Yani çok daha fazla potansiyel vardı," dedi. İtalyan pilotun Pazar günü tekrar mesafe kat etmesi gerekecek.