Победители и проигравшие гонки NASCAR Cup Series Ambetter Health 400 в Атланте

Сезон серии NASCAR Cup Series перенес конфликт и драму Daytona 500 прямо на другую трассу для драфтинга — Atlanta Motor Speedway. К счастью, гонки в воскресенье были и лучше, и чище.

Номер 20 Кристофера Белла одержал свою первую победу в этом году в Атланте, но у нас есть много других победителей и проигравших, о которых стоит поговорить сегодня.

Победитель: Кристофер Белл

Поскольку гонка завершилась с осторожностью, некоторые люди утверждали, что Кристофер Белл не был самым заслуженным победителем дня, но это может быть далеко от истины. Белл выдержал трехстороннюю битву с Кайлом Ларсоном и Карсоном Хосеваром, выходившими на финишную прямую, и вышел победителем в гонке, в которой произошло рекордное количество смен лидера — и нет, Белл не был одним из этих лидеров до последнего круга.

«Это место просто сумасшедшее», — сказал Белл.

«Каждый раз, когда мы приезжаем сюда, все становится все более и более диким, и я никогда в самых смелых мечтах не мог подумать, что смогу выиграть гонку на суперскоростной трассе».

С этой победой Белл обеспечил себе место в плей-офф, но он также купил себе широкое пространство для экспериментов и роста. Пилот № 20 был одним из самых многообещающих пилотов в Кубковой серии за последние несколько лет, но он просто не смог полностью раскрыть свой потенциал, так как ему и его команде часто приходится бороться за победу в конце лета, чтобы гарантировать себе место в плей-офф.

Теперь, когда этот груз свалился с его плеч, у Белла есть еще 25 гонок, в которых он должен отточить свое мастерство, прежде чем наступит решающий момент, и это дает ему прекрасную возможность вывести свое мастерство на новый уровень.

Проигравший: Карсон Хосевар

Карсон Хосевар показал лучший результат в своей карьере в Атланте, заняв второе место в воскресенье вечером. Так почему же он попал в список неудачников?

Все сводится к его вождению, которое было либо слишком агрессивным, либо просто правильным, в зависимости от того, кого вы спросите. Но поскольку это мой список победителей и проигравших, я выношу свое суждение, и мое суждение таково, что Хосевар был слишком агрессивным.

№ 77 пробился в лидеры поля по заслугам на заключительных этапах гонки, но его водитель был связан с многочисленными авариями или опасными ситуациями по пути. У 22-летнего водителя явно есть талант, но он не совсем освоил тонкую грань между агрессивным вождением и опасным вождением — и это было полностью продемонстрировано в Атланте.

Время от времени на сцену Кубка выходит молодой, но упрямый гонщик, который за первые несколько лет наживает себе кучу врагов; несколько лет назад одним из таких гонщиков был Росс Честейн, и хотя Честейн смягчился, он все еще пытается отделить себя от репутации, которую он приобрел в ранние годы.

Хосевар выглядел сильным в Атланте, но он растратил эту силу, поступив глупо. Он все еще учится, конечно, но ему бы лучше избежать еще одного финиша гонки, когда несколько его конкурентов оттащат его в сторону для жаркой схватки один на один после клетчатого флага.

Победитель: Atlanta Motor Speedway

Еще в 2021 году Speedway Motorsports (SMI) объявила о намерении перестроить Atlanta Motor Speedway, и это решение вызвало серьезное сопротивление. Банковские ставки были увеличены, а гоночная поверхность сужена. Водители утверждали, что SMI пренебрегла получением отзывов от водителей, в то время как фанаты, естественно скептически относящиеся к переменам, быстро подхватили эту идею.

Оказывается, эта перепланировка и перенастройка были одними из лучших событий в Атланте; гонки были напряженными и спорными, хотя и без того уровня дурачества, который обычно преследует такие трассы, как Дайтона. Болельщики все еще наслаждаются самым близким в истории серии финишем с тремя широкими дорожками в Атланте в прошлом году, и гонки продолжают впечатлять.

Гонки всегда были достаточно захватывающими, чтобы оправдать название ремонта как огромного успеха — и заслужить место в нашем списке победителей на этой неделе.

Проигравший: Чейз Бриско

Получив огромный штраф из-за незаконных модификаций детали, поставляемой одним поставщиком, в квалификации Daytona 500, Чейз Бриско начал уик-энд в Атланте с ошеломляющим дефицитом очков — -67, если быть точным.

Вы правильно прочитали. Две гонки сезона, а у Бриско на самом деле отрицательное количество очков.

Его делу не сильно помогло то, что он финишировал 21-м в Атланте после того, как попал в раннюю аварию с Крисом Бушером. Водитель № 19 смог, по крайней мере, попытаться закончить гонку, но он все еще остается последним в чемпионате.

По крайней мере, ему осталось набрать всего 51 очко, прежде чем он достигнет 0 и сможет, наконец, начать накапливать очки.

Победитель: Команда Penske

Если не считать того факта, что один из ее гонщиков еще не выиграл ни одной гонки, команда Penske с самого начала выступила как одна из самых впечатляющих команд в сезоне серии кубков NASCAR 2025 года — по крайней мере, что касается суперспидвейных трасс.

Если бы вы взглянули на первую десятку в любой момент гонки Ambetter Health 400, то с большой долей вероятности вы бы увидели всех трех гонщиков Penske, а также гонщика под номером 21 Джоша Берри, чья команда Wood Brothers Racing имеет технический альянс с Penske, — они бы бежали в первой десятке, как правило, с хорошими шансами вырваться вперед.

Нет, результаты не отражают их сильные стороны, но взгляните на последние круги Райана Блэйни: чемпион 2023 года, разозлившись после того, как его едва не занесло, снова поднялся в десятку лучших, пока его не выбил очередной хаос.

Если Penske удастся сохранить свои показатели на решающих последних кругах, то в 2025 году они станут командой, которую можно будет победить.

Еще из истории NASCAR:

👉 От самогоноварения до рекордов скорости на суше: невероятная история NASCAR

👉 Объяснение: очки серии кубков NASCAR и формат чемпионата

Проигравший: Тай Гиббс

Тай Гиббс должен был уехать из Атланты с гораздо лучшим результатом, чем он это сделал. Гонщик попал в «неправильное время и место», когда на 184-м круге Даниэль Суарес резко затормозил перед ним, что привело к контакту, который спровоцировал столкновение нескольких автомобилей.

Гиббс чувствовал, что мог бы продолжить гонку, но из-за порезанной шины его пришлось отвезти обратно в гараж на эвакуаторе, что положило конец дню, который, казалось, должен был принести ему достойный результат.

Победитель: Джош Берри

Управлять Ford № 21 Wood Brothers Racing в NASCAR немного похоже на гонки на Ferrari в Формуле 1: это единственная команда, которая выстояла с самых первых дней этого вида спорта. Однако, в отличие от Ferrari, эта семейная организация столкнулась с более чем справедливой долей трудностей, включая отход от постоянных соревнований и застревание в конце стартовой решетки.

В 2015 году ситуация изменилась, когда Wood Brothers объявили о союзе с Team Penske, что совпало с подписанием ими гонщика Райана Блэйни. Когда Блэйни перешел в большую команду, следующим гонщикам было трудно добиться успеха — но Джош Берри меняет ситуацию.

Я хочу признать, что да, Берри действительно закончил свою гонку в аварии — но я все равно утверждаю, что он заслуживает звания победителя по ряду причин. Берри одержал победу на первом этапе и лидировал в гонке семь раз, в общей сложности 56 кругов. До своей аварии он был практически постоянной фигурой в первой десятке и все это время мог не отставать от своих товарищей по конюшне Penske.

В своих первых двух гонках с Wood Brothers Берри был силен. Я пока не готов устроить ему аварию, но ему определенно нужно будет найти способ дойти до финиша, если он действительно хочет заявить о себе.

Проигравший: Форд

Проведя большую часть гонки, формируя сильные передовые группы, полные компетентных толкателей, Ford провалился в конце Атланты. Только один гонщик Ford финишировал в первой десятке: Райан Блэйни, который был в шаге от потенциальной победы, пока не потерял управление.

Другим лучшим игроком стал Зейн Смит, занявший 11-е место, в то время как Джош Берри, Остин Синдрич, Кори ЛаДжой, Коул Кастер, Брэд Кезеловски и Ноа Грэгсон завершили гонку с большим отставанием.

Похожая история была у водителей Ford в течение последних двух недель. У них явно есть что-то особенное для суперскоростных трасс, но это будет иметь значение только в том случае, если они смогут добраться до конца гонки.

Победитель: Кайл Ларсон

Кайл Ларсон, конечно, не провел идеальную гонку в Атланте; он был одним из самых агрессивных гонщиков, он доводил водителей до аварий и выходил на выходные, зная, что гонки на суперспидвеях остаются одной из его самых слабых сторон.

Стартовав на 17-м месте и получив некоторые повреждения по ходу гонки, Ларсон, похоже, продолжит эту серию в Атланте, где гонки проходят как на суперспидвее, несмотря на то, что длина трассы составляет всего 1,5 мили. (Такие трассы считаются «гибридными»).

Однако в эти выходные у Ларсона, похоже, что-то щелкнуло, и гонщик под номером 5 сумел преодолеть все трудности и побороться за победу на последних кругах гонки, даже лидируя в дополнительное время.

Победа Ларсону не досталась, но он все же занял третье место — лучший результат в его карьере в гонках в стиле суперспидвея.

Проигравший: Дэниел Суарес

Прошлогодний победитель гонки в Атланте стал одним из первых гонщиков, выбывших из гонки в воскресенье, а гонщик Trackhouse Racing Дэниел Суарес звучал настолько подавленным, насколько это вообще возможно.

«Сегодня я был недостаточно хорош», — сказал он в интервью после аварии.

«Я чувствовал, что... Я не знал, что там 54. Я думаю, это было на мне. Я не знал, что там 54. Сегодня мы просто недостаточно хороши».

Суарес подчеркнул низкую температуру и, казалось бы, неразрешимую проблему с равновесием, но он не использовал это как оправдание.

Гонщик из Мексики находится в ситуации, когда «гонка идет ради жизни»; ему нужно будет добиться значительного прогресса, если он надеется продолжить участие в Кубке.

Читайте далее: Самые суровые наказания в истории NASCAR: от запретов на участие в гонках до штрафов за уничтожение команды