Опрос показал, что двое из пяти водителей фургонов регулярно сталкиваются с оскорблениями со стороны других водителей.

Двое из пяти водителей фургонов утверждают, что «регулярно» подвергаются оскорблениям со стороны других водителей . Опрос 1000 водителей фургонов показал, что за последний год многие из них подвергались ругательствам, непристойным жестам и даже угрозам физической расправы. Большинство (79 процентов) считают, что эта враждебность проистекает из негативных стереотипов о водителях фургонов, и почти половина из них твёрдо убеждена, что их репутация плохих водителей, хулиганов и агрессивных водителей незаслуженна.
Фактически, 53% считают, что их навыки вождения выше, чем у среднестатистического водителя, и утверждают, что вождение фургона сложнее, чем обычного автомобиля. А 67% говорят, что сознательно стараются быть вежливыми, пропуская других водителей и пешеходов.
Никола Добсон, управляющий директор PEUGEOT UK, заказавшего исследование, отметила: «Пришло время пересмотреть устаревшие стереотипы о водителях фургонов. Мы знаем, что большинство водителей фургонов гордятся своими автомобилями и являются одними из самых опытных и внимательных водителей на дороге».
Исследование показало, что 73 процента водителей фургонов чувствуют себя непонятыми общественностью; среди водителей электрических фургонов этот показатель возрастает до 78 процентов.
Наиболее распространенными стереотипами стали «агрессивное поведение» (46 процентов), «плохое вождение» (43 процента) и «грязные или неопрятные транспортные средства» (35 процентов).
Но почти все (96%) считают важным содержать свой фургон в чистоте и порядке: 73% опрошенных моют его не реже одного раза в неделю. Водители электрофургонов ещё более щепетильны: 89% делают уборку в своём автомобиле еженедельно.
Большинство не приемлет грязный фургон: 86% опрошенных заявили, что поездка на работу в грязном автомобиле негативно отразится на их репутации. Однако внимание к деталям выходит за рамки внешнего вида: 66% проверяют техническое состояние чаще, чем раз в неделю, а 70% считают безопасность своим главным приоритетом.
Общественное мнение, безусловно, оказывает влияние: 63% респондентов признают, что оно влияет на их манеру вождения, а 88% ощущают давление, вынуждающее их быть особенно осторожными за рулём. Более того, 71% водителей считают необходимым защищать свои водительские навыки каждый раз, когда садятся за руль своего фургона.
Для водителей электрических фургонов появились и положительные моменты: 64 процента опрошенных считают, что их стали воспринимать в лучшем свете после перехода с бензина или дизельного топлива, а 56 процентов утверждают, что к ним стали относиться позитивно, когда они заряжают свои автомобили в общественных местах.
Исследование было проведено в ответ на продление правительственного гранта на подключаемые фургоны для электрических автомобилей до 2027 года, на который имеют право PEUGEOT E-PARTNER, E-EXPERT и E-BOXER.
Никола Добсон добавила: «Как лидер на рынке электрических фургонов с тремя полностью электрическими моделями, мы рады видеть, что водители электрических фургонов сообщают о позитивном изменении восприятия после перехода на электротранспорт.
«Мы стремимся оказывать поддержку водителям фургонов и способствовать созданию для них более позитивного опыта вождения на дорогах Великобритании».
Daily Express