Стефан Врина, коллекционер классических Porsche, организующий туры по Каталонии на собственных спортивных автомобилях: «Эти автомобили созданы не для того, чтобы их выставляли напоказ, а для того, чтобы на них ездить».

Стефан Врина, основатель музея The Rolling Museum, — французский инженер, проживший в Барселоне более двух десятилетий и превративший свою страсть к Porsche в дело всей своей жизни. После успешной карьеры в автомобильной промышленности, около десяти лет назад он решился на риск и открыл собственную мастерскую. План казался простым: покупать, реставрировать и перепродавать классические Porsche .

Но вскоре он понял, что делать всё правильно — значит превзойти самого себя. Каждый проект требовал гораздо больше времени, самоотдачи, усилий и инвестиций (вдвое больше, чем он ожидал, а иногда и больше), так что в итоге автомобили были восстановлены с такой высокой степенью детализации, что перепродажа их уже не имела финансового смысла. В результате то, что начиналось как «личная» мастерская, вскоре превратилось в уникальную коллекцию классических Porsche , и коллекция выдающихся и уникальных экземпляров начала обретать форму.

Каждый автомобиль в растущей коллекции Стефана был выбран по определённой причине: необычная конфигурация двигателя, редкое сочетание цветов, самобытный интерьер или история, которая сделала этот автомобиль особенным. От оппозитных двигателей с воздушным охлаждением до четырёхцилиндровых и V8 — его коллекция отражает всю эволюцию инженерного искусства Porsche на протяжении многих лет и включает в себя экземпляры всех эпох, иногда даже несколько представителей одной модели или версии, хотя каждый автомобиль всегда обладает уникальными характеристиками.

Но Стефан Врина не просто коллекционер, он умеет делиться. Он очень активен и популярен в барселонском сообществе Porsche, он известен тем, что приглашает друзей покататься на своих автомобилях во время местных встреч. Эти мероприятия, где люди обмениваются автомобилями и дарят друг другу улыбки, дали начало более масштабной идее: Музею Rolling.

Концепция этой уникальной инициативы проста, но эффективна: возьмите всю коллекцию в дорогу на несколько дней. Прокатитесь на всех моделях, от самых первых с воздушным охлаждением до новейшей классики, и совершите настоящее путешествие по истории бренда.

И все это без ограничений замкнутого пространства, а на открытых дорогах, с общим энтузиазмом тех, кто увлечен вселенной Porsche и ее самыми культовыми моделями, и с возможностью «прикоснуться» к автомобилям такими, какими они были задуманы: в движении, чтобы ими управлять, чтобы получать удовольствие в движении.

Как говорит Вринат: «Музей — это хорошо, но ему чего-то не хватает. Вы можете видеть машины, но не можете их потрогать. Нет ни звука двигателя, ни вибрации, ни запаха, ни эмоций. Он неполный. Эти машины не были созданы для того, чтобы стоять неподвижно или выставляться напоказ, становясь просто „королевами гаража“, они были созданы для того, чтобы на них ездить».

Таким образом, идея музея The Rolling Museum заключается в том, чтобы вдохнуть жизнь в этот опыт и сохранить неповторимый стиль вождения и незабываемые ощущения от вождения, сохраняя при этом историю автомобилестроения. С этой целью, совместно с Porsche Experience Spain, музей The Rolling Museum организует «Автопутешествия» и многодневные автомобильные маршруты, которые проходят по самым очаровательным местам Каталонии в поисках лучших дорог, сочетая местную кухню и культурное наследие, но всегда с классическими автомобилями в качестве главной достопримечательности. Один из самых успешных туров — тур по Приорату, даты которого уже запланированы на сентябрь (17–19), октябрь (15–17) и ноябрь (15–16).

Отправной точкой этого «путешествия, полного ощущений» станет легендарная гоночная трасса Terramar в Сан-Пере-де-Рибес, пропитанная историей и идеально подходящая для первого знакомства с автомобилями. День начинается с технического вождения под руководством сертифицированных инструкторов Porsche Experience. Участники смогут протестировать некоторые из самых уникальных моделей коллекции и начать знакомиться с управлением автомобилями, возраст которых, в некоторых случаях, превышает 65 лет.

Для безопасного участия всегда полезно обрести уверенность и познакомиться с торможением, рулевым управлением и общей управляемостью транспортных средств, которые совершенно не похожи на современные автомобили. Это «переобучение» вождению без электронных помощников включает в себя слаломные испытания, торможение на мокрой дороге и ускорение на оригинальном вираже легендарной овальной трассы Гарраф, построенной в 1923 году.

После традиционной паэльи на набережной Ситжеса участники переходят на дорогу. По пути участники поочередно осматривают 15 моделей коллекции — с 1960 по 1995 год — управляя каждым из классических автомобилей каравана в течение 30 минут в хронологическом порядке, чтобы по-настоящему погрузиться в техническую и эстетическую эволюцию Porsche. После нескольких остановок и посещения примечательных мест первый день завершается в историческом центре Альтафульи, где все автомобили собираются на площади Пласа-де-ла-Иглесия.

После ночёвки в этом городе второй день полностью посвящён удовольствию от вождения. Тщательно спланированный маршрут проведёт участников по дорогам Приората, чередуя динамичные участки с культурными паузами и местными гастрономическими впечатлениями. Помимо демонстрации эволюции Porsche, этот день прославляет искусство путешествий на классических автомобилях по второстепенным дорогам, любуясь пейзажами. Вечер завершается дегустацией вин среди виноградников в уникальном месте в самом сердце винодельческого региона Приората, а затем – фирменным ужином в завершение дня.

Третий день знаменует возвращение к исходной точке: гоночной трассе Террамар. Финальный отрезок пролегает по извилистым дорогам между Приоратом и Пенедесом, предлагая впечатляющее завершение мероприятия, которое представляет собой нечто большее, чем просто автоспортивное событие, а становится праздником дизайна, инженерии и страсти к такому легендарному бренду, как Porsche.

Постоянная коллекция музея Rolling Museum, используемая в гоночных мероприятиях, состоит из перечисленных ниже транспортных средств.