Выберите язык

Russian

Down Icon

Выберите страну

Italy

Down Icon

От критических моментов до табу для Маркеса: секреты индонезийского этапа MotoGP

От критических моментов до табу для Маркеса: секреты индонезийского этапа MotoGP

Чемпионат мира MotoGP не останавливается. После Гран-при Японии, где Марк Маркес завоевал титул чемпиона MotoGP, следующим этапом станет Индонезия. Мандалика примет восемнадцатый этап чемпионата. Трасса примет Гран-при уже в четвёртый раз после своего дебюта в календаре сезона 2022 года. Это не первый раз, когда индонезийская трасса принимает этап чемпионата мира MotoGP: с 1996 по 1997 год гонка проходила в Джакарте. Однако трасса Пертамина Мандалика уже зарекомендовала себя как интересная трасса, способная подарить зрителям массу впечатлений в последние сезоны.

Трасса протяженностью 4,301 км предъявляет умеренные требования к тормозам: гонщики MotoGP нажимают на педаль тормоза менее 28 секунд за круг. По данным специалистов Brembo, трасса Мандалика имеет индекс сложности 3 по шкале от 1 до 6. При оценке учитывается важный фактор: четыре из девяти участков торможения считаются лёгкими для тормозной системы, а три классифицируются с коэффициентом «Средний». Однако в двух поворотах скорость снижается как минимум на 100 км/ч, а нагрузка на тормоза высокая. Самым сложным является первый поворот: на этой правосторонней шпильке мотоциклы MotoGP разгоняются с 309 до 107 км/ч за 4,5 секунды, проходя 239 метров с нагрузкой на тормозной рычаг 5,7 кг. Замедление достигает 1,5 g, а давление тормозной жидкости Brembo достигает пика в 12,3 бар. Второй особенно сложный участок — поворот №10, который также идёт вправо: торможение с 277 км/ч до 90 км/ч занимает 213 метров и 4,6 секунды. Нагрузка на тормоза составляет 5,3 кг.

В Индонезии все взгляды будут прикованы к новому чемпиону мира Марку Маркесу. Однако испанец никогда не блистал на трассе «Мандалика». Его лучший результат — третье место в спринте 2024 года, а вот в длинной гонке он ни разу не набирал очков. Три года назад он сошел с дистанции после ужасной аварии во время разминки, а в 2023 году гонка завершилась аварией. В прошлом сезоне он тоже был недоволен, когда двигатель его Ducati Gresini взорвался, поставив под угрозу его потенциальное возвращение в чемпионат. Эти результаты усугубляются плохим чутьем Маркеса на определенном участке трассы, а именно на втором секторе.

Уик-энд Мандалики может принести неожиданные результаты. Прецеденты говорят об этом. Ни один гонщик MotoGP никогда не побеждал дважды в Индонезии, учитывая все выпуски, включая двухлетний период 1996-1997 годов. Что касается MotoGP, победитель прошлого сезона не повторит своего успеха и на этот раз: Хорхе Мартин, триумфатор 2024 года, будет отсутствовать из-за травмы. Мигель Оливейра и Франческо Баньяйя, гонщики, победившие в 2022 и 2023 годах соответственно, будут присутствовать. Два года назад эта победа позволила Пекко переломить ход событий в борьбе с Мартином, предотвратив попытку испанца вернуться в чемпионат мира. Теперь Мандалика может помочь ему в борьбе за второе место в чемпионате.

La Gazzetta dello Sport

La Gazzetta dello Sport

Похожие новости

Все новости
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow