Самый узкий автомобиль в мире разбился на дороге при ширине всего 20 дюймов

Самый узкий автомобиль в мире был замечен в Италии после грандиозного проекта механика Андреа Марацци. Итальянский автомобильный эксперт разрезал классический Fiat Panda, чтобы создать свою собственную ультратонкую версию шириной всего 50 сантиметров.

Автомобиль сохранил многие черты оригинального дизайна, а большая часть салона осталась на месте, несмотря на ширину в 50 см. 30-летний механик вручную собрал автомобиль, используя материалы от классического Fiat Panda 1993 года выпуска. Автомобиль оснащён всего одной фарой спереди и двумя маленькими указателями поворота, но при этом сохранил все четыре колеса.

Ходом работ Андреа делилась в социальных сетях, таких как TikTok и Instagram, и теперь проект подходит к завершению.

Завершив работу над дизайном, Андреа сказала: «Всё началось отсюда. С нашего самоуничтожения, но прежде всего с безумной идеи. Воображения, терпения и дней работы».

«Год порезов, сварных швов, ошибок и смеха. Год погони за тем, чего ещё никто не делал: самой плотной пандой в мире».

«Сегодня — это уже не просто видение, а нечто реальное. Оно яркое, живое... и оно говорит с миллионами людей».

Автомобиль оснащен изобретательной системой двигателя, которая не требует его размещения внутри переднего капота.

Вместо этого трансмиссия осуществляется только от одного колеса, установленного на левой задней шине.

Тормоз расположен сзади справа, а системы управления рулевым управлением — в передней части машины.

Андреа добавила: «Все думают, что двигатель под капотом. Вы ошибаетесь. Двигатель сзади, привод на заднее колесо, одно колесо. Другое колесо работает как тормоз. Полностью электрический двигатель на 24 В».

В одном из своих видеороликов в социальных сетях Андреа продемонстрировал, что его панда весит смехотворно мало — 264 килограмма.

Для сравнения, обычный Fiat Panda может весить от 860 кг до 1554 кг в зависимости от комплектации.

В другом посте Андреа продемонстрировал интерьер, показав, что, несмотря на трансформацию, модель по-прежнему пригодна для перевозки пассажира.

Он сказал: «Раз уж многие меня спрашивали об интерьере, вот он. Оригинальные задние сиденья, оригинальная ткань. Передние сиденья, всё обито оригинальной тканью».

«Оригинальная приборная панель тоже укорочена. Руль, очевидно, рабочий. Ключ, коврик, педаль газа, тормоза тоже рабочие».