Новое обновление информации о Юки Цуноде в ходе «интенсивных обсуждений» в Red Bull

В настоящее время команда Red Bull Racing переживает серьезные кадровые изменения после неожиданного увольнения Кристиана Хорнера, однако, по словам советника команды Хельмута Марко, эти изменения не повлияют на роль Юки Цуноды.

Марко заявил в своей последней колонке на Speedweek, что Цунода и команда вели «интенсивные обсуждения» относительно его выступления, хотя есть понимание того, что RB21 доставляет обоим гонщикам немало проблем.

Марко выражает поддержку Юки Цуноде

Сезон «Формулы-1» 2025 года стал для японского гонщика Юки Цуноды чередой взлетов и падений.

После участия в первых двух гонках года за рулем VCARB он внезапно оказался переведен в основной состав Red Bull Racing после того, как команда приняла решение о том, что новичок сезона Лиам Лоусон будет выступать в составе команды на домашнем Гран-при.

К сожалению, этот шаг не увенчался успехом. За 10 гонок, в которых он участвовал в составе команды Red Bull Racing, Цунода лишь трижды финишировал в очковой зоне Гран-при и дважды — в спринтерских гонках сезона.

Этого хватило лишь на то, чтобы набрать в общей сложности 10 очков, и теперь он занимает 17-е место в рейтинге чемпионата мира среди пилотов, в то время как его товарищ по команде Макс Ферстаппен борется за третье место в общем зачете с колоссальными 165 очками.

Дополнительным оскорблением к травме является тот факт, что Лоусон находится немного выше Цуноды в турнирной таблице чемпионата, на 16-м месте.

Это вызвало множество вопросов о будущем гонщика в команде, в том числе о том, продержится ли он до конца 2025 года.

Понимание увольнения Кристиана Хорнера:

👉 Почему Кристиан Хорнер был уволен из Red Bull?

👉 Скрытые детали последней пресс-конференции Кристиана Хорнера в качестве руководителя Red Bull F1

Однако специальный советник Red Bull Хельмут Марко в своей последней колонке для Speedweek подтвердил, что, по его мнению, Цунода прогрессирует.

«Юки Цунода испытывал трудности в некоторые выходные Гран-при, — написал Марко, — но мы уже увидели тенденцию к росту в Англии: разрыв с Максом был меньше в большинстве свободных заездов, чем раньше, и он смог стартовать с одиннадцатого места на стартовой решетке в Англии».

Марко также отметил работу, которую Цунода и команда проводят за пределами трассы.

«У нас были интенсивные обсуждения с Юки, он также работает со спортивными психологами», — пояснил Марко.

«К сожалению, как и у Макса, с этим крылом у него не было шансов в гонке.

«Но мы чувствуем улучшение его результатов и надеемся, что это вскоре отразится на очках».

Пилоты Red Bull испытывали трудности на протяжении всего уикенда Гран-при Великобритании: Ферстаппен жаловался как на недостаточную, так и на избыточную поворачиваемость во время практики в пятницу. В квалификации команда решила использовать настройки с низкой прижимной силой, что дало отличный результат: Ферстаппен занял поул-позицию, а Цунода квалифицировался 11-м.

Однако во время самой гонки справиться с такой ситуацией оказалось невероятно сложно из-за периодических ливней. Цунода откатился на 15-е место, став последним гонщиком, финишировавшим с клетчатым флагом, а разворот Ферстаппена лишил его потенциального места на подиуме.

Несмотря на то, что в Red Bull Racing в настоящее время происходят серьезные кадровые изменения в связи с неожиданным увольнением бывшего генерального директора и руководителя команды Кристиана Хорнера, Марко, похоже, уверен, что место Цуноды на данный момент в безопасности.

Читать далее: Почему Кристиан Хорнер? Почему сейчас? Шокирующий уход может не гарантировать Макса Ферстаппена.