Неисправные подушки безопасности: могу ли я продать свой автомобиль, если он попал под отзыв?

После того, как на материковой части Франции распространилась акция «Stop Drive» по отзыву неисправных подушек безопасности, установленных на моделях C3 и DS3, выпущенных в период с 2009 по 2017 год, тысячи водителей теоретически больше не могут пользоваться своими транспортными средствами.

Для таких владельцев остается лишь дождаться записи на бесплатный ремонт соответствующей детали. Это может занять некоторое время.

Некоторые люди, для которых автомобиль является жизненно важным, могут задаться вопросом о немедленной перепродаже своего транспортного средства. Даже если это означает применение скидки. Но можно ли перепродать автомобиль, попавший под такой отзыв, частному лицу или профессионалу?

«Ничто не запрещает продажу, несмотря на очевидные меры предосторожности, которые должен принять продавец», — пояснил изданию BFM Business Жан-Батист Ле Даль, юрист, специализирующийся на автомобильном праве и правилах дорожного движения.

«Последние нормативные изменения в техническом осмотре (ТО), действующие с 15 февраля 2025 года, включают этот случай. Процедура отзыва в таком случае четко указывается в документе, который передается при продаже», — уточняет юрист.

«Законодательного запрета на продажу автомобиля, подлежащего отзыву, не существует», — продолжил он.

Таким образом, транспортное средство продается «как есть», покупатель берет на себя ответственность. «Разумеется, владелец будет крайне заинтересован в том, чтобы уведомить об этом покупателя, а еще лучше — в письменной форме. Но, опять же, технический осмотр является доказательством. Ему также придется отправить ему письмо об отзыве от производителя и, возможно, документ, подтверждающий необходимость ремонта, если он был выполнен, чтобы покупатель не предпринял никаких действий против владельца».

Если продажа осуществляется профессионалу, схема та же. «В абсолютном выражении перепродажа профессионалу менее рискованна, поскольку он будет прекрасно осведомлен о проблемах с транспортным средством и не сможет заявить о скрытом дефекте», — добавляет Жан-Батист Ле Даль.

Тем не менее владельцы пострадавших автомобилей задаются вопросом: производитель призывает их не ездить на них из-за смертельной опасности, которую представляет подушка безопасности. Можем ли мы тогда говорить о «некатающемся транспортном средстве» в административном смысле этого термина?

Фактически запрещено продавать частным лицам транспортные средства, которые больше не пригодны к эксплуатации, даже в виде запасных частей.

«Нет», — отвечает Жан-Батист ле Даль. «Процедура отзыва не является синонимом VNR. Нет ничего противозаконного в том, что вы управляете автомобилем, подлежащим отзыву, даже если производитель предписывает своим клиентам не делать этого. Более того, уведомление об отзыве на техническом осмотре носит исключительно информационный характер. Нет никакого конкретного текста, запрещающего вам управлять автомобилем, отозванным производителем», — поясняет он.