Эковождение, мобильные приложения... Французские советы по сокращению расходов на летний отпуск

Летние каникулы — это небольшая роскошь, которую не все могут себе позволить. Фактически, чуть менее двух третей французов (64%) планируют отправиться в путешествие этим летом, согласно опросу, проведенному Bona Fidé Institute для автомобильного клуба Roole*.

«Однако за этим средним показателем по стране скрывается социальное неравенство», — подчеркивается в пресс-релизе, в котором суммируются результаты этого исследования. Намерения отъезда действительно составляют 90% для самых обеспеченных домохозяйств, 68% для верхнего среднего класса и 49% для домохозяйств со скромным доходом, что отражает «серьезный экономический разрыв в доступе к отпуску».

В этом контексте автомобиль остается в значительной степени предпочтительным. Вид транспорта, который выбирают 84% отправляющихся в отпуск, 91% наиболее обеспеченных французов и 74% представителей рабочего класса.

Первым критерием для поездки на машине является свобода, которую она предлагает: 60% ссылаются на тот факт, что можно посещать и передвигаться более свободно, когда вы уже там. Респонденты также упоминают определенную простоту в организации поездки (36%), экономию по сравнению с бюджетом на поезд или самолет (29%), возможность брать с собой больше багажа (25%) и, наконец, доступ к месту , которое плохо обслуживается другими видами транспорта (22%) .

Хотя 78% французов, отправляющихся в отпуск, все еще упоминают «удовольствие от вождения» во время своего отпуска, вопрос бюджета на автомобиль остается довольно центральным : 61% французов планируют потратить более 200 евро (в основном на топливо/электричество и дорожные сборы) по сравнению с 70% в прошлом году. Средний бюджет составляет 260 евро, что примерно на тридцать евро меньше.

Таким образом, стоимость поездки, по логике вещей, влияет на выбор места назначения для 57% французов, причем для представителей рабочего класса этот показатель возрастает до 71%. 45% говорят, что уже изменили или отменили свой отпуск из-за расходов, связанных с автомобилем, и даже 61% французов со скромным доходом.

Среди любимых советов по сокращению счета: 65% говорят, что практикуют эко-вождение, 55% выбирают национальные и небольшие дороги, чтобы избежать платы за проезд по автомагистралям, и, что еще более странно, 55% говорят, что ограничивают перерывы, вероятно, чтобы уменьшить искушение потреблять. Чтобы ограничить расходы, некоторые также рассматривают совместное использование автомобилей, при этом каждый пятый француз готов делиться своим автомобилем, чтобы сэкономить деньги, и 35% среди молодежи.

Мобильные приложения также могут помочь вам оптимизировать свой бюджет: например, почти 8 из 10 французов говорят, что им было бы интересно приложение для сообщения о камерах контроля скорости, способ избежать дорогостоящего штрафа в качестве сувенира из отпуска. 68% также используют приложение, чтобы найти самые дешевые заправки и зарядные станции, 54% — чтобы определить наиболее оборудованные сервисные зоны на автомагистралях, а 52% — чтобы найти хороший ресторан по пути.

Наконец, разделяют французов свободные автомагистрали , 55% из которых говорят, что они за, особенно с аргументом о сокращении пробок за счет устранения платных барьеров. Но многих раздражают сложности оплаты поездки с помощью «виртуальной» пошлины, которую они платят через свой электронный ящик для оплаты, онлайн или в табачной лавке. Будьте осторожны, у вас есть 72 часа после поездки, чтобы урегулировать ситуацию, иначе вы рискуете получить штраф.

*Опрос, проведенный Институтом Bona Fidé среди репрезентативной выборки из 1000 французов в возрасте 18 лет и старше. Репрезентативность выборки обеспечивалась методом квот (пол, возраст, социально-профессиональная категория) после стратификации по регионам и городским категориям. Интервью проводились с использованием самостоятельно заполняемой онлайн-анкеты с 3 по 9 июня 2025 года.