Автомобиль. Профсоюз шинников призывает автомобилистов дать шинам вторую жизнь.

В нормативном контексте, усиленном законом о борьбе с отходами для экономики замкнутого цикла (закон AGEC от 10 февраля 2020 года) и указом от 27 июня 2023 года о спецификациях экологических организаций в секторе шин REP, Шинный синдикат опубликовал белую книгу по ремонту шин.

Идея ясна: правильно выполненный ремонт является эффективным средством продления срока службы шин и содействия их повторному использованию, гарантируя при этом безопасность пользователя.

По данным шинного союза, «Указ от 27 июня 2023 года устанавливает цель повторного использования 19% изношенных шин, собранных в профессиональных мусорных контейнерах, к 2028 году. Поэтому ремонт является важным решением для достижения этой цели. Как и восстановление протектора, это часть логики экодизайна и продления срока службы продукции, лежащей в основе принципов EPR». Но как мы можем этого добиться?

Белая книга по ремонту шин

«Необходима основа передового опыта в интересах безопасности и окружающей среды», — поясняет организация. Она добавляет: «В отличие от других продуктов, шины, как компонент, соединяющий с землей, предъявляют максимальные требования к безопасности. Все ремонтные работы должны соответствовать строгим правилам, основанным на рекомендациях производителя, технических требованиях текущих испытаний на пригодность к эксплуатации и стандартах, признанных профессией. Мы создали белую книгу, которая определяет правила этого искусства с точки зрения диагностики, методов вмешательства и ответственности ремонтника».

Повышая осведомленность среди профессионалов и предоставляя им передовой опыт, мы можем надеяться разработать настоящую политику ремонта шин. В условиях инфляции, увеличения размеров шин и снижения покупательной способности ремонт становится одним из решений для снижения окончательного счета для автомобилистов.