YangWang U9 Xtreme: переводится как электрический, китайский... и самый быстрый серийный автомобиль в мире.
Bugatti Chiron Supersport 300+ удерживал корону самого быстрого серийного автомобиля в мире чуть более шести лет. Гиперкар Volkswagen Group развил тогда максимальную скорость 490,484 км/ч, оснащённый восьмилитровым 16-цилиндровым двигателем мощностью 1500 л.с. С прошлых выходных этот титул удерживает YangWang U9 Xtreme , выпускаемый одним из брендов китайской группы BYD. Да, это та самая модель (тогда называвшаяся U9 Track Edition), которая несколько недель назад завоевала титул самого быстрого электромобиля в мире.
Этот рекорд представляет собой переломный момент в истории, поскольку это первый случай, когда китайская модель с аккумуляторным питанием достигла подобного результата. Рекорд в 496,22 км был установлен в прошлую субботу на автоиспытательном полигоне (ATP) в Папенбурге, недалеко от Дюссельдорфа, под управлением немецкого гонщика Марка Бассенга.
«Технически с двигателем внутреннего сгорания подобное невозможно. Благодаря электродвигателю автомобиль работает тихо, нет перепадов нагрузки при переключении передач, и это позволяет мне полностью сосредоточиться на трассе», — сказал немец после побития предыдущего рекорда. Стелла Ли , исполнительный вице-президент BYD, также присутствовала на тесте. «Yang Wang — это бренд, который не приемлет невозможного, и только благодаря этому стремлению мы можем создать такой автомобиль, как U9X», — сказала она.
Эта специальная версия, созданная на основе U9, уже доступного в Китае, будет произведена (и продана) по всему миру всего в 30 экземплярах. Она включает в себя множество усовершенствований, таких как сверхвысоковольтная система напряжением 1200 В (вместо стандартного напряжения 400 В), четыре двигателя с частотой вращения до 30 000 об/мин и общей мощностью 3000 л.с., полусликовые гоночные шины и подвеску DiSus-X со специальной настройкой для более требовательных гонок на треке.
elmundo
