Проверка подержанных автомобилей: Hyundai i20 — недорого, но с возрастными недостатками

Hyundai i20 — надёжный малолитражный автомобиль, по крайней мере, если покупать его новым. Любой, кто рассматривает подержанную модель, должен знать о недостатках, которые, как правило, проявляются с возрастом.

i20 — это предложение Hyundai в сегменте компактных автомобилей, позволяющее южнокорейскому производителю конкурировать с такими известными моделями, как VW Polo, Opel Corsa и Ford Fiesta. Среди конкурентов также присутствуют Honda Jazz и Toyota Yaris.

Новый i20 предлагает хорошее соотношение цены и качества; подержанные автомобили, естественно, дешевле. Однако i20 не всегда проходит техосмотр без проблем. Поэтому рассмотрите более новую модель, которая также может выиграть от пятилетней гарантии Hyundai, предоставляемой на новые модели.

История модели

i20 был впервые представлен в 2008 году как преемник Getz; второе и третье поколения, обсуждаемые здесь, были выпущены в 2014 и 2020 годах соответственно. Hyundai провела фейслифтинг в 2018 и 2023 годах.

Производство дизельных двигателей прекращено с 2018 года. Двигатели внутреннего сгорания в текущей модели в основном оснащены 48-вольтовой мягкой гибридной системой.

Кузов и варианты

Второе поколение поставлялось в виде трехдверного купе в дополнение к пятидверному варианту, который был исключен из нынешней модели i20.

Вторая версия также выпускалась в версии Active с защитными накладками на колёсных арках и дверях, а также с чуть более высоким кузовом. Начиная с третьего i20 и до рестайлинга, версия Sport сходила с конвейера с дополнительной аббревиатурой N, что означало мощность двигателя 204 л.с.

Размеры (согласно ADAC)

• 2-е поколение: 4,04 м - 4,07 м x 1,73 м - 1,76 м x 1,45 м - 1,53 м (Д × Ш × В), объем багажника: 326 - 1042 л
• 3-е поколение: 4,04 м - 4,08 м x 1,78 м x 1,45 м (ДxШxВ), объем багажника: 352 л - 1165 л

Укрепить

В отчёте «Auto Bild TÜV 2025» i20 назван «зрелым малолитражным автомобилем». На испытательном стенде шасси второго и третьего поколений демонстрирует «надёжные характеристики». Что касается освещения, фары работают хорошо, уровень жалоб низкий, а в тормозной системе тормозные магистрали и шланги работают отлично. Таким образом, выхлопная система корейского автомобиля за годы эксплуатации доказала свою надёжность.

Ослабить

Задние фонари, указатели поворота и аварийная сигнализация вызывают повышенные проблемы, начиная со второго техосмотра в возрасте пяти лет. Кроме того, ухудшается работа ножного тормоза и стояночного тормоза. Изношенные тормозные диски также вызывают беспокойство, начиная с четвёртого техосмотра. Утечка масла из двигателя и трансмиссии не является серьёзной проблемой; при средних показателях вероятность неисправности трёхлетних автомобилей во время второго техосмотра выше.

Поведение при поломке

ADAC классифицирует модели, впервые зарегистрированные в 2019 и 2020 годах, как надёжные, в то время как все остальные оцениваются как «удовлетворительно-ненадёжные» – автомобили i20, выпущенные в 2014 году, показывают ещё худшие результаты в оценке клуба. Статистика включает автомобили возрастом не менее двух лет. Основные выявленные неисправности: стартерная аккумуляторная батарея в автомобилях, выпущенных с 2014 по 2018 и с 2020 по 2023 год, свечи зажигания (с 2014 по 2018 год) и замок зажигания (с 2014 года).

двигатели

• 2-е поколение: Бензин (трёх- и четырёхцилиндровые, передний привод): от 55 кВт/75 л.с. до 88 кВт/120 л.с.; Дизель (трёх- и четырёхцилиндровые, передний привод): от 55 кВт/75 л.с. до 66 кВт/90 л.с.
• 3-е поколение: бензиновые двигатели (трех- и четырехцилиндровые, передний привод): от 58 кВт/79 л.с. до 150 кВт/204 л.с.

Объем продаж дилера по данным Немецкого автомобильного треста (DAT) с учетом статистически ожидаемого пробега — три примера цен:

• i20 1.1 CRDi Base (6/2017); 55 кВт/75 л.с. (трёхцилиндровый); 135 000 километров; 6792 евро
• i20 Active 1.4 Passion+ (6/2018); 74 кВт/101 л.с. (четырехцилиндровый); 83 000 километров; 8246 евро
• i20 N 1.6 T-GDI (6/2022); 150 кВт/204 л.с. (четырехцилиндровый); 41 000 километров; 22 255 евро