Гибкость для работы и отдыха: VW Multivan eHybrid 4 Motion — сохраняйте спокойствие во время кемпинга

Volkswagen Commercial Vehicles электрифицирует Multivan и California как подключаемые гибриды с полным приводом. Это значит, что вы не застрянете на песчаных дорогах и не вспотеете: энергия батареи охлаждает салон.

Прекрасный летний день на пляже Северного моря. Но когда кемпер все время стоит на солнце, спать ночью практически невозможно. VW Multivan и California имеют собственную систему кондиционирования, даже если поблизости нет розетки. Конечно, обратное также применимо к поддержанию тепла в салоне, когда на улице очень холодно.

Аккумулятор емкостью 19,7 кВт·ч в обоих подключаемых гибридных вариантах в первую очередь поддерживает вождение, но также практичен и в стационарном состоянии. С вариантом с электрическим приводом производитель расширяет свое предложение для людей, которые проводят много времени на открытом воздухе и даже остаются на ночь.

«Булли» исполняется 75 лет

В этом году «Bulli», как в разговорной речи называют автобус VW, отмечает свое 75-летие. Первоначально задуманный как транспорт для людей и материалов, последующие версии стали для многих временным домом на колесах.

Multivan — первый автомобиль Группы, использующий модульную поперечную матрицу (MQB) для гибридной технологии с полным приводом. MQB позволяет разместить 96 модулей аккумуляторных ячеек и топливный бак в полу автомобиля. Это позволяет сохранить пол салона ровным. Непрерывная система рельсов обеспечивает гибкую компоновку.

Multivan со столом и рядами сидений, обращенными друг к другу, можно использовать как мобильный офис. Если вы хотите перевезти более крупные предметы, такие как мебель или стиральная машина, вы можете снять отдельные сиденья, пока не освободите достаточно места. Если вы проводите ночь в Multivan, спальная зона складывается поверх сложенных сидений. Версии California с их убирающейся складной крышей полностью разработаны для нужд любителей кемпинга.

Выбор между гибридным и чисто электрическим вариантом

В версии eHybrid 4 Motion обоих автомобилей спереди установлен 1,5-литровый бензиновый двигатель TSI evo 2 мощностью 130 кВт/177 л. с. Он дополняется синхронным электродвигателем с постоянными магнитами мощностью 85 кВт/110 л. с. Водитель может выбирать между гибридным и полностью электрическим приводом. Меню также позволяет «сохранить» электроэнергию для пункта назначения. На чистом электричестве можно проехать около 95 километров (59 миль).

Переключение в режим S активирует задний электропривод мощностью 100 кВт/136 л.с. Это дает Multivan и California полный привод. Это может иметь решающее значение на песчаных пляжных тропах, замерзших дорогах или грязных лугах после дождливого фестиваля. Поскольку между передним и задним двигателями нет физической связи, два модуля силовой электроники регулируют распределение мощности на четыре колеса.

Полный привод даже при разряженной батарее

Вместе двигатели разгоняют 2,2-тонный Multivan с места до 100 км/ч за 8,9 секунды. Полный привод с электрической задней осью работает до 130 км/ч. После этого работает только гибридный двигатель спереди. Multivan может ехать со скоростью до 200 км/ч.

Поскольку полный привод особенно важен при трогании с места и движении по бездорожью, он работает даже при севшем аккумуляторе. В этом случае двигатель внутреннего сгорания выполняет функцию генератора. Электрическая энергия передается непосредственно на заднюю ось.

Также возможна быстрая зарядка с помощью разъемов CCS

Аккумулятор потребляет энергию от каждого торможения (регенерация) и также заряжается снаружи через разъем для зарядки. Особенностью является то, что быстрая зарядка также возможна с разъемами CCS. Те, кто ездит на большие расстояния на электричестве, могут останавливаться на так называемых зарядных станциях высокой мощности (HPC) вдоль шоссе и подзаряжаться до 50 кВт постоянного тока.

За 26 минут емкость аккумулятора заряжается с 10 до 80 процентов. Во время перерывов на зарядку Volkswagen Commercial Vehicles расширяет свое предложение информационно-развлекательной системы, включив в него игры от Air Console Games. Игроки используют свои смартфоны в качестве контроллеров и играют в Uno, Pac Man или вместе отвечают на вопросы в «Кто хочет стать миллионером?».

Если вам недостаточно места для хранения в стандартной версии Multivan длиной 4,97 метра, вы можете выбрать версию длиной 5,17 метра с более длинным задним свесом. Кроме того, на крыше можно перевозить до 100 килограммов или до 2000 килограммов в прицепе с тормозами. Однако общий запас хода в 700 километров с полным баком и аккумулятором, скорее всего, будет ниже.

VW Multivan eHybrid 4 Motion Plug-in Hybrid — технические данные

• Пятидверный, семиместный микроавтобус
• Длина: 4,97/5,17 метра, ширина: 1,94 метра, высота: 1,91 метра, колесная база: 3,12 метра, объем багажника: от 1844 до 4053 литров.
• 1,5-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель и электродвигатель, плюс электрическая задняя ось, шестиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением, общая мощность системы: 180 кВт/245 л.с., крутящий момент: 350 Нм, бензиновый двигатель: 130 кВт/177 л.с., крутящий момент: 250 Нм, передний электродвигатель: 85 кВт/110 л.с., крутящий момент: 330 Нм, электрическая задняя ось: 100 кВт/136 л.с., крутящий момент: 250 Нм, 0-100 км/ч: 8,9 с, максимальная скорость: 200 км/ч, стандартный расход топлива: 22,8 кВтч плюс 0,9 л на литр/100 км, с разряженной батареей: 7,9 л/100 км
• Выбросы CO2: 18 г/км, размер аккумулятора: 19,7 кВт⋅ч, запас хода: 700 км, электрический: 95 км, мощность зарядки: 50 кВт (постоянный ток), 11 кВт (переменный ток), время зарядки: постоянный ток: 10–80 процентов за 26 минут, переменный ток: 0–100 процентов за 2:30 часа.
• Цена: от 70 950 евро