Выберите язык

Russian

Down Icon

Выберите страну

Germany

Down Icon

Fiat 500 Hybrid: новое и старое в первом сравнении

Fiat 500 Hybrid: новое и старое в первом сравнении

Нечасто электромобиль становится моделью с двигателем внутреннего сгорания. Но, учитывая текущие разработки и различные отказы многочисленных производителей, которые до недавнего времени планировали перейти только на электромобили, это неудивительно.

Эти соображения побудили Fiat создать новый 500 Hybrid , который базируется на электрической модели Cinquecento и производится в Мирафьори.

Модель, которая не достигла желаемого успеха, и в то же время старый 500 с двигателем внутреннего сгорания, датируемый 2007 годом, был снят с производства в 2024 году. Это оказало негативное влияние на показатели продаж Fiat . Panda, также довольно стареющая, едва могла компенсировать это, а Grande Panda появилась только недавно. Чтобы оживить бренд и завод в Турине, была проведена замена двигателя, приняв 1,0-литровый мягкий гибрид, уже установленный в Panda и предыдущем поколении 500 Hybrid . Так в чем же разница между старым и новым?

Экстерьер

Успех Fiat 500 — по крайней мере, модели с двигателем внутреннего сгорания — в первую очередь обусловлен его стилем, который перекликается с линиями Nuova 500 , представленного в 1957 году. Сочетание ретро-стиля и городских габаритов покорило многих водителей.

Изображение: Fiat

Fiat 500 Hybrid (старое поколение)

Новый Fiat 500 Hybrid, как уже упоминалось, основан на электрической версии, и единственным реальным отличием снаружи является наличие выхлопной трубы. Однако по сравнению с предыдущим поколением фары и задние фонари изменились, что придает 500 более мрачный вид. И, что самое главное, размеры: он на 9 см длиннее: 3,63 метра по сравнению с предыдущими 3,54 метрами. Новый 500 также прибавил шесть сантиметров в ширине, что идет на пользу интерьеру.

Модель длина Ширина Высота колесная база
Fiat 500 Гибрид (2025) 3,63 метра 1,68 метра 1,53 метра 2,32 метра
Fiat 500 Гибрид (2022) 3,54 метра 1,62 метра 1,48 метра 2,30 метра
интерьер

Как ответвление электрической версии, новый Fiat 500 Hybrid имеет гораздо более современный интерьер. Он оснащен 10,25-дюймовым сенсорным экраном и 7-дюймовой цифровой приборной панелью, которая отображает всю важную информацию, за исключением навигационных карт. Девять сантиметров дополнительной длины предлагают немного больше места на задних сиденьях, хотя это все еще городской автомобиль. Передние сиденья больше не такие тесные и высокие.

Fiat 500 Hybrid 2025, интерьер

Изображение: Fiat

С другой стороны, старый 500 Hybrid показывал признаки старения, особенно в плане технологий, с 5- или 7-дюймовым центральным монитором. Он был не очень впечатляющим, особенно по сравнению с более новыми моделями. Заднее сиденье вмещает двух взрослых, но оно довольно ограничено: не проблема для коротких городских поездок, но его лучше избегать для дальних путешествий. Объем багажного отделения остался неизменным: от 185 до 550 литров.

Fiat 500 Hybrid, интерьер старого поколения

Как и в случае с существующим 500 с двигателем внутреннего сгорания, также будет кабриолет с рулонной крышей. Совершенно новый и практичный вариант для перевозки детей — версия 3+1, в которой есть дополнительная дверь со стороны пассажира. Однако она открывается только тогда, когда открыта большая пассажирская дверь.

двигатели

Никаких экспериментов: В случае с Fiat 500 Hybrid 2025 года сохранение двигателя старого поколения также является выбором, обусловленным доступным пространством. Вездесущий 1,2-литровый мягкий гибрид от Stellantis (например, установленный в Grande Panda или Opel Corsa ) слишком велик для 500. Поэтому снова используется 1,0-литровый мягкий гибрид Firefly с 12 вольтами и 70 л.с.

Изображение: Fiat

Fiat 500 Hybrid, старое поколение

Достаточная производительность для городского автомобиля, но такой, который должен обходиться только элементарной электрификацией. В то время как 1,2-литровый определяется как «средний гибрид» — способный проехать не менее одного километра и на пониженной скорости в чисто электрическом режиме, электрификации 1,0-литрового трехцилиндрового двигателя достаточно максимум для начала движения, что (немного) снижает расход топлива и выбросы. Ничто по сравнению с полными гибридными системами, которые, однако, трудно найти в автомобилях такого размера, где только новый Toyota Aygo X предлагает такое решение.

Цены

Когда был анонсирован новый Fiat 500 Hybrid, все спрашивали: кто знает, сколько он будет стоить? Потому что мы прекрасно знаем, что успех продукта зависит (отчасти) от того, сколько вы за него берете. Ожидается, что маленький итальянец будет стоить от €17 000, что на €1000 меньше, чем предыдущее поколение, и почти на €13 000 меньше, чем электрическая версия.

Новый Fiat 500 Hybrid в видео наших итальянских коллег

Это поставит двигатель внутреннего сгорания на один уровень с Kia Picanto и Hyundai i10 . Цены, конечно, возрастут в зависимости от комплектации и типа кузова.

Подробнее о Fiat 500:

motor1

motor1

Похожие новости

Все новости
Animated ArrowAnimated ArrowAnimated Arrow