Adrian Newey 'percebeu algo' após comentário intrigante sobre as regras da F1 2026

Trabalhando duro no projeto da máquina de corrida da Aston Martin para a temporada de F1 2026, Adrian Newey revelou que esses novos regulamentos não parecem mais tão "prescritivos" para ele como pareciam à primeira vista.

E o ex-piloto de F1 que virou comentarista, Damon Hill, acredita que esse é um sinal claro de que Newey identificou algumas áreas onde pode maximizar o desempenho do carro.

Adrian Newey “encontrou algo” no regulamento da F1 2026?

Depois do que pareceu uma eternidade de conversas e especulações, a realidade do conjunto regulatório do F1 2026 já está tomando forma.

Embora ainda faltem nove meses para os primeiros carros novos chegarem à pista para os testes oficiais de pré-temporada, as equipes de Fórmula 1 já estão trabalhando duro para projetar e construir as máquinas que elas esperam que possam terminar o ano no topo das tabelas de classificação.

E uma equipe com esperanças particularmente altas é a Aston Martin .

A equipe financiada por Lawrence Stroll não tem tido vida fácil nos últimos anos. Embora a equipe parecesse forte no início da temporada de 2023, seu desempenho caiu desde então. Este ano, com seis corridas disputadas, Fernando Alonso não conseguiu marcar um único ponto, e ambos os pilotos afirmaram que não há muito mais a fazer.

Mas a Aston vem se fortalecendo para um ressurgimento em 2026. Ela investiu pesado em suas instalações, incluindo uma de última geração, e vem reunindo alguns dos maiores nomes do paddock para ajudar a dar início a uma nova era para a equipe.

Um desses nomes é Adrian Newey.

Compreendendo Adrian Newey na Aston Martin:

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Newey se estabeleceu como um designer brilhante em suas décadas de carreira na Fórmula 1, e foram suas ideias inovadoras e sua capacidade de descobrir novas maneiras de fazer as coisas que lhe permitiram impulsionar equipes como a Red Bull Racing para campeonatos mundiais ultradominantes.

Quando Newey anunciou que deixaria a Red Bull em 2024, todos os olhos estavam voltados para quem garantiria seus serviços — e a Aston Martin surgiu com seu nome em seu contrato.

Na noite de terça-feira, o campeão mundial de 1996, Damon Hill, compartilhou um clipe de Newey em seu Instagram Stories com a legenda: "Hmmm. Ele encontrou algo."

O clipe em questão tem a ver com uma entrevista que Newey deu ao site oficial da Aston Martin, onde ele revelou que tem trabalhado duro para definir os regulamentos de 2026 com foco em interpretações criativas.

“Meus pensamentos sobre os regulamentos de 2026 são semelhantes aos meus pensamentos sobre a grande mudança na regulamentação para 2022: inicialmente, pensei que os regulamentos eram tão prescritivos que não havia muito mais aqui [para um designer]”, disse ele.

“Mas aí você começa a se aprofundar nos detalhes e percebe que há mais flexibilidade para inovação e abordagens diferentes do que parece à primeira vista.

“Vimos isso no início de 2022, com equipes tomando direções bem diferentes.

“Agora, é claro, quatro temporadas depois, eles convergiram em grande parte, mas inicialmente não foi esse o caso.

A variação entre as equipes é ótima. É um pouco chato se os carros parecem idênticos e a única maneira de diferenciá-los é pela pintura.

“Acho que há uma grande probabilidade de que em 26 veremos algo semelhante a 22.

“Há flexibilidade suficiente nos regulamentos e tenho certeza de que as pessoas apresentarão soluções diferentes.

“Algumas delas serão descartadas nos primeiros dois ou três anos, à medida que as equipes começarem a convergir.”

Embora esse nível de confiança possa certamente ser uma fachada criada para abalar a concorrência, Damon Hill parece sentir que há algo genuíno ali.

Teremos que esperar até o início da temporada de F1 2026 para descobrir.

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