Por que a próxima mudança nas regras da F1 pode dar um grande impulso à Ferrari
O departamento de corrida da Ferrari está supostamente "convencido" de que perderá menos desempenho do que a McLaren e a Mercedes quando a diretriz técnica chegar à Espanha.
A partir da corrida de Barcelona, as equipes terão que cumprir novas medidas na asa dianteira , conforme a TD018 da FIA entra em vigor .
Ferrari está 'convencida' de que a diretriz da asa dianteira prejudicará mais a McLaren e a MercedesA mudança na regra é focada em asas flexíveis, com a FIA tentando reprimir qualquer potencial vantagem aerodinâmica que as equipes possam obter.
Em uma mudança incomum de regra no meio da temporada, a FIA permitiu que as equipes utilizassem suas asas existentes até a nona rodada desta temporada, o que significa que a classificação do grid pode mudar de Barcelona em diante.
Mas, de acordo com a edição italiana do Motorsport.com, a Ferrari está convencida de que perderá menos desempenho que a McLaren e a Mercedes.
A reportagem do jornalista Franco Nugnes disse: “No GP da Emilia Romagna veremos alguns ajustes aerodinâmicos, enquanto aguardamos a estreia da nova asa dianteira na Espanha, que estará em linha com os novos e mais rigorosos controles de deflexão dos elementos.
“No Departamento de Corrida eles estão convencidos de que o carro vermelho perderá menos desempenho que McLaren e Mercedes, mas a mudança mais esperada será na suspensão traseira para permitir uma configuração mecânica mais extrema, como diminuir a altura do eixo traseiro em relação ao solo em busca daquela força descendente que falta.”
A Ferrari precisa urgentemente de uma repaginada, tendo conquistado apenas 94 pontos nas seis primeiras corridas. Após o GP de Miami, no qual a Ferrari terminou em sétimo e oitavo, o chefe da equipe, Fred Vasseur, confirmou que as melhorias viriam antes mesmo da chegada das equipes à Espanha.
“Com certeza todos terão uma nova asa dianteira em Barcelona – por definição e por regulamento”, disse Vasseur.
“Acho que talvez seja uma redefinição do desempenho de todos.
“Entre agora e Barcelona, temos Imola e Mônaco, traremos algumas pequenas melhorias.
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“Confio plenamente em Charles e Lewis.
“Charles, se você der uma olhada nos últimos cinco anos, e Lewis é o recordista da competição, eles são capazes de fazer o trabalho na qualificação, além disso, para eles, essa é uma de suas características.
“Hoje não é o caso deste carro, mas temos que melhorar e temos que fazer um trabalho muito melhor nesta fase da corrida.”
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