Mercedes e BMW podem formar aliança para motores híbridos plug-in a gasolina

A Mercedes estaria negociando com a BMW a compra de motores a gasolina. A aliança para essa potencial cooperação entre a BMW e a Mercedes teria surgido de uma iniciativa do CEO da Mercedes, Ola Kallenius, há cerca de nove meses. Uma decisão é esperada nos próximos dois meses. Se os conselhos de administração de ambas as marcas chegarem a um acordo, a BMW poderá fornecer motores a gasolina de quatro cilindros para a Mercedes a partir de 2027. A cooperação poderá então se expandir.
A Mercedes há muito tempo está comprometida com uma estratégia elétrica, enquanto a BMW continua a trabalhar em direção a um futuro também com motores de combustão. Ela possui a capacidade de produção necessária para montar motores de combustão em Steyr, na Áustria. Além disso, a Mercedes não pretende depender exclusivamente dos motores Geely usados inicialmente no novo CLA, visto que estes são originários da China, o que é politicamente problemático em mercados como os EUA.
O acordo entre as duas marcas faria parte de um movimento estratégico para reduzir os custos de desenvolvimento. Para a Mercedes, isso significaria ter motores em conformidade com a norma Euro 7, que poderiam ser usados em híbridos plug-in. Para a BMW, se a cooperação fosse expandida, também poderia incluir a produção conjunta de motores nos Estados Unidos para evitar impostos alfandegários. Além disso, uma joint venture para uma produção tão próxima não enfrentaria potenciais problemas antitruste.
A cooperação também garantiria a plena utilização da fábrica da BMW em Steyer, na Áustria, gerando receitas na casa das centenas de milhões para a fabricante sediada em Munique. No geral, se o acordo fosse assinado, seria uma estreia histórica para duas fabricantes alemãs rivais de carros premium compartilharem motores e, potencialmente, transmissões, mas sem investimentos adicionais no desenvolvimento de motores de quatro cilindros.
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