GP do Canadá, a redenção de Leclerc no Treino Livre 3: apenas Norris é mais rápido. Hamilton em 4º, Piastri no muro

Aí vem a McLaren à frente de todos novamente. Lando Norris é o mais rápido no terceiro treino livre no Canadá com o tempo de 1'11”799. Esta é também a melhor referência de tempo considerando todas as sessões realizadas durante este fim de semana na pista de Montreal. E é um sinal forte, dado que ontem a equipe britânica nunca havia liderado. A Ferrari também sorri: ótimo segundo lugar para Charles Leclerc, apenas 78 milésimos atrás, enquanto Lewis Hamilton fecha em quarto (+0,251). No meio dos pilotos da Ferrari está George Russell (Mercedes), terceiro com um atraso de 151 milésimos. Quinto tempo para Max Verstappen na Red Bull (+0,273). Depois, Fernando Alonso (Aston Martin), sexto, seguido por Andrea Kimi Antonelli. Apenas oitavo Oscar Piastri: o líder do Campeonato Mundial tem uma sessão complicada. Fechando o top 10 estão as Williams de Carlos Sainz e Alexander Albon.

A sessão começa com uma dúvida: é melhor trabalhar visando a classificação com o composto mais macio ou focar no médio? A primeira chamada é assinada por Alonso com um macio, mas na metade da sessão há três pilotos com pneus "médios" no top 5. A Ferrari se sai bem: Leclerc, muito rápido e consistente, assume a liderança, enquanto Hamilton é o quarto. Altos e baixos para a McLaren. Enquanto Norris, segundo após 30 minutos, parece bastante sólido, ainda usando o composto médio, Piastri comete um erro grave. O australiano bate no muro na saída da chicane final: furo e leves danos na suspensão traseira direita. O acidente obriga os comissários a exibirem a bandeira vermelha que interrompe a sessão por um breve período.

Na segunda parte do TL3, Russell e Verstappen, protagonistas do agora famoso acidente de Barcelona, ​​se destacam. Ambos sobem na classificação usando os pneus vermelhos. O piloto da Mercedes se destaca, capaz de melhorar a referência de tempo estabelecida ontem. O composto macio também convence seus rivais, que abandonam o médio nos minutos finais da sessão. Assim, a disputa pelo melhor tempo se acende. Norris deixa sua marca. O piloto britânico, no entanto, corre o risco de perder a liderança nos momentos finais do TL3, quando Leclerc estabelece a melhor segunda parcial. O piloto monegasco da Ferrari para em 78 milésimos, mas parece estar em excelente forma. A confirmação é esperada na classificação.