Os carros na Itália estão cada vez mais velhos: os seguros custam cada vez mais caro

Doze anos e dois meses: a idade média dos carros nas ruas da Itália hoje é alarmante. Em maio de 2025, segundo uma análise da Facile.it , a frota em circulação ultrapassou oficialmente o limite simbólico de doze anos. E a tendência é evidente de forma contundente: o número cresceu 3,7% em apenas doze meses. Traduzindo: cada vez mais pessoas estão mantendo seus carros pelo maior tempo possível. E isso, além de dizer algo sobre o momento econômico, tem um impacto direto nos custos, na segurança e até mesmo no meio ambiente.

Falhas e problemas aumentam

Com o aumento da média de idade, a atenção a avarias e problemas também aumenta. É por isso que quase 43% dos motoristas, ao assinarem sua apólice de seguro de carro, optaram por adicionar assistência na estrada . Há um ano, o número parou em 39%. Um sinal de que um número crescente de italianos, talvez depois de terem experimentado uma pane em primeira mão, preferem se proteger para evitar eventos inesperados - e custos extras - em caso de pane. Vínculo emocional ou não com seu carro, a conta chega, e você pode vê-la imediatamente na apólice. De acordo com a análise, há uma relação direta entre a idade do veículo e o prêmio RCA . Um carro velho, mesmo se conduzido por um motorista virtuoso, custa mais.

O Facile.it considerou um motorista típico (Lombardia, 50-60 anos, primeira classe) e calculou o quanto a taxa varia com base na idade do veículo. Bem, com um carro de 10 anos, o prêmio é de cerca de 359 euros. Aos 12 anos, sobe para 368 euros. E aos 14 anos, chega a 421 euros. Um aumento líquido de 17% em apenas quatro anos, sem alterar o estilo de direção ou o perfil do cliente, atribuível ao simples envelhecimento do veículo. Além disso, o aumento da idade afeta os riscos de panes, mau funcionamento e acidentes relacionados ao desgaste mecânico. Além disso, em caso de acidente, os danos costumam ser mais caros para reparar, ou os carros são descartados diretamente, com menor margem para as seguradoras. Elementos que as seguradoras avaliam ao calcular o prêmio.

A situação por região

O panorama muda bastante de região para região. No topo do ranking de antiguidade está a Sicília , onde a idade média da frota em circulação é de 14 anos. Dois a mais que a média nacional. Logo atrás está Basilicata, com 13 anos e 11 meses, seguida pela Calábria e Sardenha, com 13 anos e 8 meses. Logo atrás do pódio dos "jovens" estão Molise e Puglia, ambas com 13 anos e 6 meses. Só para se ter uma ideia, em várias áreas do Sul, a maioria dos carros nas ruas hoje foram registrados quando os tocadores de CD ainda estavam em uso, e os ADAS pareciam ficção científica.

No outro extremo está a Toscana . Aqui a idade média para em 11 anos e 1 mês. Segue-se a Lombardia , com 11 anos e 7 meses, e o Lácio, logo acima, com 11 anos e 8 meses. A Emília-Romanha e o Piemonte também se mantêm abaixo dos 12 anos e 2 meses, com valores de 11 anos e 11 meses e 12 anos e 1 mês respetivamente. Nestas regiões, também graças aos rendimentos médios mais elevados e a uma maior rotação da frota automóvel, a renovação demora menos tempo. A mudança significa menos emissões, mais segurança ativa e passiva e – surpresa – muitas vezes até menos despesas inesperadas.