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Chega a Ferrari 296 Speciale Piloti para celebrar as vitórias do Cavalo Rampante em Le Mans e no Wec

Chega a Ferrari 296 Speciale Piloti para celebrar as vitórias do Cavalo Rampante em Le Mans e no Wec

LE MANS – Um modelo Speciale em um cenário especial. Na véspera das 24 Horas de Le Mans, a Ferrari apresentou o 296 Speciale com acabamento Piloti, a mais recente expressão do programa Tailor Made. Uma configuração exclusiva, concebida para celebrar os sucessos alcançados no Campeonato de Endurance (WEC) e homenagear os pilotos-clientes da empresa sediada em Maranello.

"Com este modelo, o nível sobe", explica Emanuele Carando, gerente de marketing do carro vermelho. Que desfila em um palco único: o Circuito de la Sarthe. A configuração, reservada aos clientes envolvidos nas atividades esportivas oficiais – competitivas e não competitivas – do Cavalo Rampante, inspira-se no 499P, vencedor geral das 24 Horas de Le Mans nas edições de 2023 e 2024 na categoria Hipercarro.

Projetado para aqueles que vivem as pistas como protagonistas, mas homologado para uso nas ruas, o 296 Speciale reflete a identidade de uma comunidade. A dos pilotos que escrevem a história com as mãos no volante de um carro vermelho.

Mas o que torna este modelo especial? Três fatores-chave, como explica Carando: muita potência (+50 cv), peso reduzido (-60 kg) e 20% mais carga aerodinâmica do que o 296 GTB. O Speciale, uma berlinetta Ferrari com motor central traseiro (a evolução extrema do 296 GTB), posiciona-se como referência no setor em termos de prazer ao dirigir. "Quando você se senta, pensa: 'Esta Ferrari é feita para mim'", sorri Carando.

O trem de força híbrido plug-in combina um V6 biturbo de 120° com um motor elétrico, resultando em uma potência total de 880 cv. O motor de combustão interna foi aligeirado e reforçado com componentes também derivados da Fórmula 1, enquanto a transmissão DCT de oito velocidades foi otimizada com a estratégia de troca rápida para aproveitar ao máximo o torque elétrico e tornar as trocas de marcha ainda mais rápidas e envolventes. A configuração foi revisada para proporcionar um comportamento ainda mais responsivo e preciso na pista; a nova estratégia de software Extra Boost permite toda a potência necessária durante as sessões de altíssimo desempenho.

O tamanho compacto e o design que integra soluções técnicas radicais – como as asas gama na traseira, os divisores suspensos e o difusor alargado – remetem à estética das corridas. E agora a roupa: Rosso Scuderia, mas não só. Porque o 296 Speciale Piloti é oferecido em outras cores inspiradas no mundo das competições: Blu Tour De France, Nero Daytona e Argento Nürburgring. A pintura externa, inspirada na do 499P, em Giallo Modena, é embelezada com o logotipo do Wec pintado à mão, a bandeira italiana no para-choque dianteiro e um número personalizável escolhido pelo cliente.

O modelo revelado em Le Mans ostenta o número 51: o de Alessandro Pier Guidi, James Calado e Antonio Giovinazzi, vencedores em 2023 (o centenário da corrida), ano do retorno oficial da Ferrari à categoria máxima de endurance. O cockpit conta com bancos de corrida revestidos em Alcantara preta termoformada, com inserções feitas do mesmo tecido à prova de fogo usado nos macacões oficiais dos pilotos.

O número da pintura também é reproduzido na fibra de carbono interna, enquanto a superfície metálica do apoio para os pés, em material técnico, pode ser personalizada mediante solicitação. Cada detalhe foi projetado para refletir a experiência de pilotagem e o pertencimento daqueles que compartilham a paixão pela competição. A configuração é completada por uma placa de identificação em fibra de carbono e a soleira da porta, também em fibra de carbono, com uma dedicatória exclusiva e personalizável.

Mas quando estará disponível para os condutores do Cavalo Rampante? As entregas começarão em janeiro de 2026 para a versão Berlinetta e em junho para a Spider. Aguarde o prazer.

repubblica

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