A Dacia é parceira da Embaixada da Romênia na Itália

ROMA – A Dacia inaugurou sua parceria com a Embaixada da Romênia na Itália exibindo o novo Bigster nos exuberantes jardins da histórica vila localizada no bairro de Pinciano, em Roma. Durante seu discurso de boas-vindas, a Embaixadora da Romênia, Gabriela Dancău, declarou que a parceria com a fabricante é "uma inovação pioneira para uma missão diplomática", antes de destacar que o primeiro modelo do segmento C assinado pela Dacia "reflete sinteticamente o processo de crescimento econômico perpetrado por nosso país a partir do novo milênio".

O Embaixador da Romênia também explicou como a parceria com a Dacia representa uma oportunidade para fortalecer as relações entre a Itália e a Romênia, países que possuem uma longa história de colaboração.

Em seguida, o gerente geral da Dacia Itália, Guido Tocci, tomou a palavra, ilustrando aos presentes como “a Dacia é um ativo cada vez mais estratégico para a Renault, a ponto de representar aproximadamente 50% das vendas totais do grupo francês. A história de sucesso – continuou – também diz respeito à Itália, onde a Dacia é a fabricante que, em 2023 e 2024, vendeu mais carros no mercado privado. Nossa liderança na península também se aplica ao ano em curso, pois no primeiro semestre de 2025 seremos os primeiros, com uma certa vantagem sobre a concorrência”.

Tocci também destacou que "pela primeira vez na história, um modelo Dacia (o Bigster) foi o primeiro do grupo Renault a ser equipado com um motor de nova geração (gasolina totalmente híbrido). Um fato importante e significativo que reafirma a legitimidade e a autoridade adquiridas pela marca".

O foco da discussão então mudou para a alta eficiência e competitividade da fábrica da Dacia em Mioveni, perto de Pitesti, onde 350.000 carros são construídos a cada ano e depois comercializados em 44 países em 4 continentes. A produção anual é agora aproximadamente 7 vezes maior do que em 1999, quando a Renault adquiriu a marca romena. Recentemente, a fábrica localizada na região histórica de Muntênia comemorou o marco de 8 milhões de veículos produzidos. Construída em 1968, quando a Romênia, liderada por Nicolae Ceausescu, estava a leste da "Cortina de Ferro", a fábrica ainda mantém a importante função social de suas origens, confirmando-se como um pilar da economia romena. Distribuída por uma área de 288 hectares e ativa 24 horas por dia em 3 turnos diários, a fábrica emprega 7.000 pessoas, mantendo o fator humano firmemente no centro do projeto. “Na fábrica de Pitesti – concluiu o gerente geral da Dacia Itália – “a automação envolve apenas um robô para cada 3 trabalhadores, enquanto nas outras unidades de produção da Renault acontece mais ou menos o oposto”.