Automóvel. Transmissão automática ou manual: qual é mais confiável a longo prazo?

A transmissão manual tem um design relativamente simples. Possui menos componentes eletrônicos e complexos, o que significa que dura mais e geralmente custa menos para manter.

Uma transmissão manual bem utilizada pode facilmente ultrapassar 250.000 quilômetros. Quebras são raras e afetam principalmente a embreagem, uma peça de desgaste clássica que precisa ser substituída a cada 120.000 a 180.000 km, dependendo do estilo de direção.

Por outro lado, a transmissão automática conta com um sistema muito mais sofisticado, combinando sistemas hidráulicos, eletrônicos e gerenciamento computadorizado. Embora os modelos modernos ofereçam grande suavidade e eficiência formidável, sua complexidade os torna mais suscetíveis a falhas. Conversores de torque, válvulas solenoides e até mesmo software de gerenciamento: todos os elementos que podem causar problemas e cujo reparo pode ser muito caro.

Progresso significativo, mas manutenção crucial

No entanto, é importante observar que as transmissões automáticas recentes são mais confiáveis ​​do que eram há vinte anos. Embreagens duplas e transmissões continuamente variáveis ​​(CVTs) reduziram o desgaste e aumentaram a longevidade.

Mas a manutenção rigorosa continua essencial. Ao contrário da crença popular, o óleo de transmissão automática não dura "para sempre": uma troca regular de óleo, geralmente a cada 60.000 a 80.000 km, aumenta significativamente sua vida útil.

Em comparação, a transmissão manual requer pouca atenção, além da troca da embreagem e, mais raramente, uma troca de óleo.

Veredito: Tudo depende do seu uso

Quando se trata de confiabilidade pura, a transmissão manual ainda leva vantagem graças à sua simplicidade e menores custos de reparo. Mas a transmissão automática, desde que bem conservada, agora pode competir e oferecer maior conforto ao dirigir.