Automóvel. Quais são os carros usados favoritos dos franceses, dependendo da região?
Em 2024, mais de 5,4 milhões de carros usados mudaram de mãos, um recorde na França. Por trás desse crescimento estão preferências distintas dependendo da região. A CapCar, plataforma francesa de corretagem automotiva, oferece uma visão geral sem precedentes dos hábitos e escolhas dos franceses em relação a carros usados.
Primeira lição do estudo: a transmissão automática continua a progredir, mas em velocidades variáveis dependendo da região.
Na Île-de-France, 51,1% dos veículos vendidos pela CapCar agora têm transmissão automática, uma opção de conforto muitas vezes ditada por engarrafamentos recorrentes e direção urbana.
Por outro lado, a caixa de câmbio manual continua sendo majoritária em Hauts-de-France, Occitanie e Grand Est, onde representa 60% das vendas.
Diesel, uma divisão territorial?Enquanto na Île-de-France o diesel se tornou residual (menos de 22% das vendas), algumas regiões continuam a adotá-lo massivamente.
Este é particularmente o caso em Hauts-de-France, Nouvelle-Aquitaine e Grand Est, onde ainda representa mais de 40% das vendas (respectivamente 41,6%, 40,5% e 40,9%).
Regulamentações da ZFE, preocupações ambientais e opções alternativas de motores explicam esse declínio nas áreas urbanas.
Como estão os carros elétricos e híbridos?Os motores híbridos representam em média 7,5% das vendas na plataforma, com picos em Provence-Alpes Côte d'Azur (10,9%) e Île-de-France (10,3%).
Apesar da retórica política e dos incentivos fiscais, os veículos elétricos continuam sendo uma parcela marginal das vendas de carros usados, representando não mais que 4,2% das motorizações em todo o país.
A única exceção notável é o Pays de la Loire, onde a participação de veículos elétricos chega a 9,2%, quase o dobro da média nacional.
Em comparação, seu vizinho, Centre-Val-de-Loire, é a região com menos veículos elétricos (2%), seguida de perto pela Normandia (apenas 2,3%).
Onde os carros são mais caros?Não é de surpreender que as regiões mais urbanas e ricas apresentem os preços de venda mais altos. Auvergne-Rhône-Alpes tem um preço médio de carro usado de € 15.900, à frente de Île-de-France (~€ 15.700) e Pays de la Loire (~€ 15.700).
Por outro lado, regiões como Bourgogne-Franche-Comté, Normandia e Grand Est custam cerca de € 12.000, refletindo decisões ligadas ao poder de compra e veículos muitas vezes mais antigos ou simples.
Qual a idade dos carros usados vendidos?No País do Loire, a idade média de um carro usado é de 5,5 anos, enquanto na Ilha de França ela sobe para 8 anos. A média nacional é de 6,9 anos.
Uma lacuna que pode ser surpreendente para a região de Île-de-France e que se explica, em particular, por uma forte presença de modelos premium e de gama alta, muitas vezes mais bem equipados, mais caros para adquirir e, portanto, conservados por mais tempo antes da revenda.
Quais são os carros favoritos região por região?Cada região revela suas próprias preferências em termos de modelos:
- Ilha de França: Renault Clio, Peugeot 208, Peugeot 308
- Auvergne-Ródano-Alpes: Peugeot 208, Peugeot 308, Renault Clio
- Bretanha: Citroën C3, Peugeot 308, Peugeot 2008
- Grande Leste: Renault Clio, Peugeot 308, Peugeot 208
- Centro-Val de Loire: Peugeot 308, Renault Clio, Renault Mégane
- Altos de França: Peugeot 208, Peugeot 308, Renault Clio
- Normandia: Renault Clio, Peugeot 308, Renault Mégane
- Nova Aquitânia: Peugeot 308, Peugeot 2008, Peugeot 208
- Occitânia: Peugeot 208, Peugeot 308, Peugeot 2008
- País do Loire: Peugeot 308, Peugeot 2008, Peugeot 208
- Provença-Alpes-Côte d'Azur: Peugeot 208, Renault Clio, Peugeot 308
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