Automóvel. Os franceses consideram que o preço da inspeção técnica é muito alto

A manutenção do seu veículo pode ser cara. E a exigência de inspeção técnica anual exigida pela Comissão Europeia pode aumentar o custo para alguns motoristas — apenas veículos com mais de dez anos são afetados. Uma pesquisa recente da Leocare analisou o custo do check-up. Pelo menos 66% dos motoristas acreditam que o custo médio da inspeção técnica é muito alto.
Com um preço médio em torno de 78 euros em 2025, a conta teve um aumento significativo nos últimos anos. Segundo a AutoHero , o preço médio aumentou 22,3% entre 2013 e 2022, de 65 euros para 78 euros. Mas o preço médio varia muito de um departamento para outro. Assim, um motorista em Isère deve pagar 82,11 euros em média, enquanto a conta sobe para 99,42 euros em Haute-Savoie.
“Inútil, caro e inadequado à realidade”Mas a conta pode ser muito maior depois que o veículo for examinado por um técnico. Os reparos necessários podem custar várias centenas de euros. Reparos necessários para o bom funcionamento da máquina e para evitar acidentes.
No entanto, 28% acreditam que a obrigação de monitorar é "inútil, custosa e inadequada à realidade". E 29% acreditam que os controles não reduzem suficientemente o risco de acidentes. Para não pagar a conta, algumas pessoas evitam ir ao técnico e obtêm laudos e figurinhas falsas nas redes sociais por 50 a 150 euros. Um crime punível com um ano de prisão e multa de 15.000 euros para quem emitir este gergelim falso.
A pesquisa da Leocare revela que 23% dos entrevistados já dirigiram em um posto de controle ilegal. Uma estatística que sobe para 30% na região de Auvergne-Rhône-Alpes. Conduzir sem a inspeção técnica em dia expõe o proprietário do veículo a uma multa fixa de 135 euros, podendo ir até aos 750 euros.
Os carros devem passar pela inspeção técnica dentro de seis meses antes dos quatro anos do primeiro registro. Posteriormente, a verificação deve ser realizada a cada dois anos. Em resposta à proposta da Comissão Europeia, o Ministro dos Transportes, Philippe Tabarot, disse que era "resolutamente" contra ela.
Le Progres