Automóvel. O Simplici S1 desafia o Citroën AMI no mercado sem licença

A Simplicicar está lançando uma nova versão do Simplici S1, seu carro elétrico de dois lugares sem licença. Um carro sem carteira que foca em sua aparência, equipamentos e conforto para torná-lo um veículo menos básico que seus concorrentes.

Um verdadeiro fenômeno social, o mini carro elétrico sem carteira é mais do que uma moda passageira. Nós os vemos em todos os lugares, na cidade ou no campo, onde são um bom substituto para patinetes para adolescentes de 14 anos ou mais. Os números falam por si: o segmento de mercado de novos minicarros elétricos dobrou de 2019 a 2023. É o carro da nova mobilidade. Basta passar por uma escola para ver o fenômeno, com dezenas de Citroën AMIs estacionados nos estacionamentos. É justamente essa última questão que a novidade de hoje aborda.

Destinado a todos

O carro elétrico sem carteira de habilitação tornou-se uma verdadeira solução de mobilidade de baixo carbono, mas não é voltado apenas para os jovens, como explica Yoni Dayan, fundador e presidente da Simplicicar: "Com o modelo Simplici S1 2025, queremos oferecer uma solução de mobilidade de baixo carbono confiável e bem equipada para o maior número possível de pessoas. Clientes jovens com 14 anos ou mais são o principal alvo, é claro, mas também temos como alvo pessoas de todas as idades que desejam escolher um veículo ainda mais bem equipado de série e conectado."

Embora este Simplici S1 seja muito pequeno, ele tem tudo o que um carro grande precisa. Ao contrário do seu rival Citroën AMI, ele tem um porta-malas de 400 litros e equipamentos generosos com vidros elétricos, aquecimento, câmera de ré, sistema multimídia com GPS, rodas de liga leve, abertura remota, partida sem chave, alarme antirroubo, MP3+USB player, tela multimídia LCD de 9 polegadas com interface com o sistema Carplay. Para 2025, a nova versão adiciona bancos esportivos com volante combinando.

Um preço acessível

A autonomia elétrica anunciada é de cerca de 100 km, com uma bateria de íons de lítio de 7,2 kWh. O microcarro mede 2,61 metros de comprimento, 1,40 metros de largura e 1,64 metros de altura e oferece a opção de dois motores de 3,2 kW ou 5,8 kW. A velocidade máxima é limitada a 45 km/h, conforme exigido por lei. Em termos de carregamento, você pode abastecer em uma tomada padrão de 220 V em 6,5 horas.

Diante de uma concorrência cada vez mais forte de fabricantes tradicionais de carros sem licença, como Aixam e Ligier, o domínio do Citroën AMI e seus primos da FIAT não facilita a vida deste Simplici. Mas com um equipamento completo, uma apresentação elegante e uma LOA acessível a partir de € 150 por mês, ele pode muito bem desempenhar um papel importante em nosso mercado.