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Automóvel. BMW X3 M50, o SUV mais implacável

Automóvel. BMW X3 M50, o SUV mais implacável

  • Com seus enormes para-choques dianteiros e linhas imponentes, esta nova geração do BMW X3 não agradará a todos. Mas não há dúvida de que não deixa ninguém indiferente, especialmente nesta versão M. Foto BMW
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  • Esta nova geração do X3 nasceu em 2024 e foi lançada na versão Motorsport. Com 4,76 m de comprimento, 1,92 m de largura sem os retrovisores e 2,87 m de distância entre-eixos, este X3 não se parece em nada com um SUV compacto. É maior que o primeiro BMW X5, por exemplo. Apenas a altura cai um pouco, atingindo o pico de 1,66 m. Foto BMW
  • A dianteira apresenta uma grade imponente, que adota um padrão único associado às entradas de ar horizontais. Encontramos a iluminação
  • Na traseira, vamos direto ao que nos interessa: este M50 tem quatro saídas de escape. Foto BMW
  • Dentro deste X3 M50, encontramos a atmosfera tecnológica das últimas inovações da marca. Obviamente, encontramos a tela curva
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  • A Barra de Interação BMW se integra perfeitamente ao novo console central e ao volante. Hoje, vamos à pista e ficaremos felizes em saber que os bancos esportivos oferecem excelente apoio lateral e conforto, o que é muito notável para um carro esportivo. O sistema de som surround Harman Kardon Hi-Fi oferece som de alta qualidade; é uma obra de arte. Por fim, um carregador por indução mantém seu smartphone carregado. Foto: BMW
  • A tecnologia também é boa, como evidenciado por estas duas belas telas de 12,3 e 14,9 polegadas, que oferecem tudo o que um motorista tem o direito de esperar em 2025. Mesmo que a multiplicação de funções exija um pouco de adaptação, o espaço é generoso, inclusive nos bancos traseiros, que oferecem todo o conforto. Conexão USB-C, ajustes de temperatura e até bancos aquecidos estão disponíveis como opcionais. Foto BMW
  • Vamos ao que interessa. Dar a partida no seis cilindros em linha é sempre um momento incrível, e somos mimados, mais uma vez, pela trilha sonora deste motor. Como é de costume na época, parte desse desempenho é alcançado
  • Sob o capô, temos 398 cavalos de potência, e o motor de seis cilindros recebe a ajuda bem-vinda de um sistema híbrido leve de 48 volts que adiciona 18 cavalos de potência. Desde os primeiros metros, temos uma propulsão franca e viril, apesar das mais de duas toneladas da fera. De 0 a 100 km/h é completado em apenas 4,6 segundos. Então, este SUV é rápido em linha reta, mas e nas curvas? Foto BMW
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  • Após uma volta de reconhecimento, lançamos nosso X3 M50 para a batalha no sinuoso circuito de Miramas. A dianteira entra na curva sem nenhuma dificuldade específica, e rapidamente começamos a acelerar. Tudo parece fácil, talvez fácil demais. Teremos que manter a atenção e ficar de olho no velocímetro, pois a impressão de velocidade às vezes engana. Foto BMW
  • Com a potência aparentemente infinita do seis cilindros e a dirigibilidade exemplar deste X3, você alcança rapidamente velocidades impressionantes em curvas. Não podemos esquecer a sensação de segurança proporcionada pela tração nas quatro rodas xDrive e a resposta exemplar do câmbio automático. Esta transmissão de oito marchas possui borboletas no volante que são agradáveis de usar. Foto BMW
  • Este X3 M50 é uma máquina de guerra, mas você não pode esquecer de frear. Resistência ou desempenho de frenagem não são o problema; os freios fazem tudo o que podem para desacelerar este veículo. Mas o peso é sempre um fator a ser considerado ao atingir tais velocidades na pista. Foto: BMW
  • O lugar de um SUV é nas pistas de corrida? Não responderemos a essa pergunta filosófica hoje, mas temos que admitir que o desempenho faz jus ao mito M. Com este X3 M50, a BMW alcançou o feito de fabricar um veículo com mais de duas toneladas, capaz de fazer curvas mais rápido do que muitos carros esportivos pequenos projetados para esse fim. Foto BMW
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  • A verdadeira questão seria se gostamos de dirigir este M, e a resposta será um sonoro sim! A questão espinhosa permanece, com uma multa ecológica de € 30.922, que se soma ao preço de tabela de € 89.950. Foto BMW
  • Especificações técnicas Motor: Gasolina - Híbrido Leve (48V) Seis cilindros em linha. Cilindrada em cm³: 2998 Potência cv (kW): 398 (293) Torque em Nm: 580 Foto BMW
  • Caixa de velocidades: Automática - 8 velocidades Transmissão: Tração às 4 rodas Aceleração 0-100 km/h em s: 4,6 Velocidade máxima em km/h: 250 Consumo de combustível combinado (WLTP) em l/100km: 7,7–8 Emissões de CO₂ combinadas (WLTP) em g/km: 175–181 Dimensões/peso: 4.755 mm/1.920 mm/1.660 mm Distância entre eixos em mm: 2.865 Peso do veículo sem carga em kg: 2.055 Capacidade da bateria em l: 570–1.700 Foto BMW

Será que os SUVs estão fadados a servir como carros familiares práticos e sensatos, projetados para o deslocamento diário? Não, diz a BMW, que nos convida a experimentar um novo modelo com o emblema M, o mais recente X3 na versão M50, na pista! Um SUV que se transforma em um carro de corrida? Contamos tudo em nossa apresentação de slides.

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