Verstappen superou claramente Norris e Piastri em Monza

O estado atual do campeonato indica que os pilotos da McLaren têm tudo para impedir que Verstappen conquiste o quinto título consecutivo. No entanto, o desempenho do holandês no Grande Prêmio da Itália marcou uma pausa no domínio que os MCL39s impuseram até a corrida anterior em Zandvoort.

A ultrarrápida pista de Monza permitiu que a equipe Red Bull encontrasse a configuração ideal para interromper a tendência estabelecida pelos carros de Woking, graças a um desempenho que beirava a perfeição do atual campeão.

Max Verstappen estabeleceu dois recordes históricos tanto na qualificação quanto na velocidade média de corrida, adicionando sua 65ª vitória à sua contagem e inaugurando uma nova era promissora para a equipe austríaca sob o comando de Laurent Mekies, que substituiu Christian Horner como CEO da equipe.

Os mais de 19 segundos com que Verstappen recebeu a bandeira quadriculada mostraram a superioridade alcançada por Max apesar de ter que ceder a liderança para Norris após bater na Variante del Rettifilo na largada.

Max recuperou a liderança na terceira volta, estabelecendo uma série de voltas rápidas que o colocaram mais de seis segundos atrás de Lando até que o desgaste dos pneus intermediários o forçou a parar na volta 38 de 53, evitando uma possível redução de velocidade dos carros de corrida.

O desempenho do RB21 melhorou com o composto duro, apesar de Verstappen não tê-lo testado no fim de semana. Ele fez outra série de voltas rápidas que o fizeram reduzir a diferença de quase 14 segundos para Piastri ao retornar à pista para menos de 7 segundos quando o australiano finalmente parou na volta 46, destacando a estratégia equivocada da McLaren em adiar suas trocas obrigatórias de composto.

O pit stop de Norris uma volta depois adicionou um elemento inesperado de emoção à corrida, já que ele sofreu um atraso de 5,9 segundos nos pneus, permitindo que Piastri assumisse o segundo lugar. Para surpresa de todos, a equipe pediu a Piastri que cedesse a posição ao seu companheiro de equipe. Oscar obedeceu, demonstrando uma virtude adicional que o mantém, com razão, na liderança do campeonato, apesar de ter sido um incidente de corrida.

O gesto fez com que Norris se aproximasse três pontos de Piastri, reduzindo a vantagem de 34 para 31 pontos, com oito jogos restantes.

Será muito difícil para a Red Bull repetir o desempenho de hoje no longo circuito de rua de Baku, com 6,003 quilômetros. A velocidade máxima é semelhante à de Monza, mas a diferença se deve à seção de curvas fechadas, que favorece a McLaren.

Está claro que Verstappen continua sendo o melhor desempenho na categoria principal, apesar de pilotar um carro que não tem as características técnicas para ser o favorito na maioria das pistas, mas, a julgar pelo que vimos hoje na catedral do automobilismo, ele pode causar outra surpresa em dois fins de semana.