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Solterra, Uncharted e E-Outback: os três novos modelos elétricos da Subaru que completarão a atual linha de carros movidos a gasolina com motor Boxer.

Solterra, Uncharted e E-Outback: os três novos modelos elétricos da Subaru que completarão a atual linha de carros movidos a gasolina com motor Boxer.

A Subaru anunciou o lançamento quase simultâneo de três novos veículos BEV (Battery Electric Vehicle) para o mercado europeu, complementando sua atual linha de modelos com motores boxer de combustão interna. Trata-se da evolução do Solterra , o primeiro veículo 100% elétrico da empresa, lançado há três anos; do Uncharted, um novo SUV compacto; e do E-Outback, o sucessor "verde" do lendário crossover grande da marca.

Eles anunciam maior potência, maior alcance, carregamento mais rápido e toda a versatilidade e versatilidade esperadas de um Subaru, com as mesmas características de direção de sempre (segurança, prazer ao dirigir, etc.). Dos três modelos com emissão zero, um será adicionado à linha até o final de 2025 e os outros dois chegarão no primeiro trimestre de 2026.

O console central do Uncharted conta com dois carregadores sem fio para celulares e o mesmo volante quadrado que a Subaru adota em todos os seus modelos elétricos.
O console central do Uncharted conta com dois carregadores sem fio para celulares, o mesmo volante quadrado que a Subaru adota em todos os seus modelos elétricos .

Com base na nova plataforma global e-Subaru, todos os três modelos incluem melhorias significativas no sistema de tração integral (AWD) redesenhado, incorporando um novo software que ajusta intuitivamente a distribuição de torque entre os eixos dianteiro e traseiro, resultando em melhor aderência nas curvas, independentemente das condições da estrada, proporcionando maior segurança, mais torque, aderência mais precisa e capacidade off-road otimizada.

A plataforma também incorpora baterias maiores, motores mais potentes, maior alcance, carregamento mais rápido e maior capacidade de reboque. Os engenheiros da Subaru também afirmam que seus novos veículos elétricos aproveitam ao máximo sua arquitetura para proporcionar um centro de gravidade baixo, resultando em estabilidade, dirigibilidade e desempenho de frenagem significativamente aprimorados.

O novo Solterra mantém suas dimensões gerais: mede 4,69 m de comprimento, tem um porta-malas de 452 litros e oferece espaço ideal para os ocupantes do banco traseiro.
O novo Solterra mantém suas dimensões gerais: mede 4,69 m de comprimento, tem um porta-malas de 452 litros e oferece espaço ideal para os ocupantes do banco traseiro .

Três anos após sua estreia como o primeiro SUV elétrico da Subaru, o Solterra retorna, evoluído e aprimorado em diversos aspectos. O novo modelo — disponível em mercados europeus selecionados em 2025 — apresenta um aumento significativo de desempenho, graças aos seus dois eixos elétricos que agora entregam 252 kW (338 cv), permitindo acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 5,1 segundos.

A autonomia também foi aumentada para mais de 500 km graças a uma bateria de 73,1 kW/h e à eficiência aprimorada. O carregamento é mais rápido, atingindo de 10% a 80% em apenas 30 minutos, mesmo a -10 °C, com pré-condicionamento e o carregador CA opcional de 22 kW. A capacidade de reboque dobrou, chegando agora a 1,5 tonelada.

Além disso, o design foi atualizado com uma parte frontal mais elegante, um interior redesenhado que inclui uma tela de infoentretenimento de 14 polegadas e suporte para uma câmera adicional para melhorar a visibilidade durante a condução off-road.

Com 4,52 metros, o Uncharted é uma alternativa SUV mais compacta ao Solterra, neste caso com três variantes de potência e alcance.
Com 4,52 metros, o Uncharted é uma alternativa SUV mais compacta ao Solterra, neste caso com três variantes de potência e autonomia .

O novo Uncharted é o primeiro SUV compacto totalmente elétrico da marca Pleiades, de seis estrelas, projetado tanto para exploradores amantes da natureza quanto para entusiastas de alto desempenho. Seu nome "Uncharted" é um convite para descobrir as possibilidades oferecidas por um trem de força eletrificado com a combinação de robustez e agilidade oferecida por sua configuração.

Um pouco menor que o Solterra, ele oferece um raio de giro de 5,5 metros, distância ao solo de 210 mm, modos de condução X-MODE e suspensão e direção otimizadas para melhorar o desempenho em todos os tipos de terreno.

O Uncharted estará disponível em três versões para atender a diferentes necessidades de condução. A versão AWD Dual Motor possui tração integral, bateria de 77 kWh (bruta), potência de 252 kW (338 cv), autonomia de até 470 km, capacidade de reboque de 1,5 tonelada e aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5 segundos.

O elemento de design exterior mais marcante do Subaru Uncharted são os faróis de 6 pontos.
O elemento de design exterior mais marcante do Subaru Uncharted são os faróis de 6 pontos .

Para quem prioriza a autonomia, a opção de tração dianteira com autonomia estendida conta com um único motor e a mesma bateria de 77 kWh, proporcionando uma autonomia estimada de até 585 km. Por fim, o modelo de entrada oferece tração dianteira, um único motor e uma bateria de 57,7 kWh (bruto), com uma autonomia estimada de até 445 km. Todas essas versões incluem um carregador de bordo de 22 kW como padrão, e o carregamento de 10% a 80% pode ser concluído em apenas 30 minutos a -10 °C, graças ao pré-condicionamento.

Em termos de estética externa, ele apresenta um estilo diferenciado, em linha com o novo design já aplicado ao Solterra. No interior, os destaques incluem um volante quadrado e borboletas de troca de marchas, uma tela de 14 polegadas para o sistema de infoentretenimento e dois carregadores sem fio. Estará disponível no primeiro trimestre de 2026.

O Subaru e-Outback tem um comprimento que chega a 4,70 metros
O Subaru e-Outback tem um comprimento que chega a 4,70 metros

Inspirado nos 30 anos de história do crossover pioneiro da Subaru, o Outback, seu sucessor elétrico redefine o modelo principal da marca para a nova era de sustentabilidade. Os executivos da empresa japonesa garantem que o E-Outback combina tudo o que os motoristas adoram em seu confiável irmão com motor Boxer de 2,5 litros — versatilidade, capacidade e confiança para ir a qualquer lugar — com a emoção da energia elétrica e o refinamento da mobilidade sem emissões.

O E-Outback alcança alto desempenho graças a uma bateria de 74,7 kWh e uma potência de 280 kW (375 cv), que lhe permite acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,4 segundos, oferecendo também uma autonomia de mais de 450 km. Sua capacidade off-road é destacada pelo sistema Symmetrical AWD, 210 mm de distância ao solo, duplo X-MODE e capacidade de reboque de até 1,5 tonelada.

O E-Outback apresenta um volante achatado com aro superior e inferior, uma tela central estilo tablet e um console central flutuante com controles giratórios.
O E-Outback apresenta um volante achatado com aro superior e inferior, uma tela central estilo tablet e um console central flutuante com controles giratórios.

É mais longo que o Solterra e tem um porta-malas espaçoso o suficiente para acomodar quatro malas grandes ou uma gaiola para cachorro, oferecendo a versatilidade tradicional que o crossover familiar japonês sempre ostentou. O design robusto que reforça seu caráter aventureiro inclui detalhes altamente valorizados por seus clientes, como o limpador de para-brisa traseiro e os trilhos de teto, além de rodas de liga leve de 18 ou 20 polegadas.

Em termos de segurança, incorpora tecnologias avançadas como frenagem de emergência, frenagem secundária em caso de colisão e recursos inspirados no sistema de assistência ao motorista EyeSight. Seu lançamento na Europa também ocorrerá no primeiro trimestre de 2026.

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