Quais são os 10 SUVs mais baratos em julho?

Os SUVs continuam a ditar tendências. Embora o boom tenha começado há vários anos, eles estão entre os modelos mais populares entre usuários em todo o mundo. A Argentina, claro, não é exceção, e a oferta desse tipo de veículo cresce a cada dia.

Três dos 10 modelos mais vendidos em nosso país entre janeiro e junho de 2025 são SUVs (mantendo o mesmo ritmo de todo o ano modelo de 2024), enquanto outros seis estão classificados entre o décimo primeiro e o vigésimo lugar.

O Volkswagen Taos é o modelo mais procurado. Sua produção em General Pacheco já foi descontinuada (será importado do México) e lidera com 10.317 emplacamentos. Completando o pódio estão o Toyota Corolla Cross (9.924) e o Chevrolet Tracker (9.571), que já anunciou sua renovação e é o único deste trio entre os 10 mais baratos.

Por outro lado, outros modelos que estão em crescimento são os crossovers . São veículos que combinam a silhueta de um hatchback ou sedã com a de um SUV, resultando em um modelo com aparência esportiva. O Volkswagen Nivus , o Fiat Pulse , o Renault Kardian e o Citroën Basalt são alguns exemplos.

A grande maioria dos SUVs e crossovers vem do Brasil. E com a liberalização das importações, muitos desses modelos melhoraram suas taxas de vendas nos últimos meses.

Ele vem do Brasil e, apesar de ter sofrido alguns reajustes de preço nos últimos meses, continua na lista dos 10 modelos mais acessíveis de todo o mercado local.

Este crossover é uma mistura de silhueta de SUV e cupê que não só oferece uma figura diferente, mas também oferece uma grande capacidade de carga : seu porta-malas oferece 490 litros.

As versões de entrada são equipadas com um motor 1.6 de 115 cv e uma transmissão manual de 5 marchas. Versões mais potentes (1.0 de 120 cv) estão disponíveis com transmissão automática.

A família é composta por três versões, com preços que chegam a US$ 30.160.000.

A JAC é uma das marcas chinesas importadas pela Sideco, parte do Grupo Macri, sendo o JAC S2 o seu modelo mais acessível. Este crossover compacto também é um dos mais baratos do mercado.

Seu preço é expresso em dólares (US$ 19.990), mantendo os mesmos valores de fevereiro. Está disponível em versão única com motor 1.5 de 105 cv, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas.

Seus equipamentos de série incluem apenas dois airbags frontais, assistente de partida em rampa, controle de cruzeiro, travamento automático das portas, sensores traseiros e câmera de ré, multimídia com tela sensível ao toque de 9" compatível com Android Auto e Apple CarPlay, e ar-condicionado, entre outros.

O crossover produzido no Brasil tem dois motores a gasolina : um 1.3 litro de 99 cv para as versões de entrada e um 1.0 turbo (três cilindros) de 120 cv para as versões intermediária e completa.

Todos têm airbags frontais e laterais, enquanto os sistemas de assistência são reservados para os modelos topo de linha Impetus (US$ 32.972.000) e Abarth (US$ 34.919.000).

É o único SUV desta lista que oferece versões de três fileiras de assentos com capacidade para sete pessoas . Fabricado no Brasil, sua linha é composta por cinco versões e dois motores: o 1.6 de 115 cv com câmbio manual de cinco marchas (disponível na versão básica); e o 1.0 turbo de 120 cv (T200) com câmbio automático CVT.

O C3 Aircross mede 4,32 metros de comprimento, 1,79 metros de largura e tem uma distância entre-eixos de 2,67 metros, uma medida bastante generosa para um modelo compacto. Isso faz parte do seu segredo para acomodar três fileiras de bancos. O porta-malas tem capacidade para 493 dm³.

Por sua vez, todas as versões contam com painel de instrumentos digital, sistema multimídia com tela de 10 polegadas, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, airbags frontais e laterais, assistente de partida em rampa e sensores traseiros.

O SUV compacto está prestes a receber uma repaginada e, como será lançado junto com a próxima geração, seu nome foi alterado para Kicks Play. Fabricado no Brasil, é o segundo modelo mais vendido da marca na Argentina, atrás da picape Frontier.

A gama é composta por quatro versões equipadas com o motor a gasolina 1.6 de 120 cv , associado a uma caixa manual de quinta velocidade (apenas na variante Sense) ou a uma transmissão automática do tipo CVT.

Todos os modelos vêm com seis airbags como padrão, enquanto o topo de linha Exclusive CVT (US$ 38.074.400) é o único com sistemas de assistência ao motorista.

O crossover , que chega do Brasil, foi o primeiro passo da marca francesa na transformação de sua linha regional. A oferta deste modelo é composta por duas opções de motor, duas caixas de câmbio e três níveis de acabamento .

A versão básica Evolution é equipada com o conhecido motor 1.6 de 115 cv, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas. As três versões restantes são equipadas com o motor turbo de três cilindros e 1.0, que entrega 120 cv e 200 Nm de torque. A transmissão automática associada a este motor é uma automática de dupla embreagem de seis marchas com paddle shifters no volante para trocas manuais.

O Kardian inclui um recurso exclusivo: suas barras de teto podem ser reposicionadas para uso como bagageiro sem a necessidade de acessórios adicionais. Elas podem ser convertidas de longitudinais para transversais com uma simples chave Torx, um processo que leva cerca de quatro minutos.

É produzido na fábrica brasileira de Porto Real, onde chega em duas versões equipadas com um motor 1.6 N Aftero de 115 cv e um motor 1.6 turbo (THP) de 163 cv , acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades. A versão com transmissão manual foi descontinuada.

A versão mais acessível (Feel) vem com quatro airbags de série, enquanto o Shine (US$ 32.610.000) adiciona airbags de cortina e o pacote de sistemas de assistência ao motorista (Drive Assist).

É o modelo mais vendido da marca em nosso país. Equipado com um motor 1.2 turbo de três cilindros e 132 cavalos de potência, a linha é composta por cinco versões. Uma reformulação acaba de ser anunciada e a produção já começou na fábrica da marca em Santa Fé.

O Tracker é o único modelo entre os dez com Wi-Fi nativo e o sistema OnStar, o serviço personalizado de emergência, segurança, navegação, diagnóstico e conectividade. Todos oferecem seis airbags, enquanto as versões mais completas contam com sistemas de assistência ao motorista.

Este ano aconteceu a atualização , a primeira desde o seu lançamento em 2020. A gama, composta por cinco versões , conta com motores 1.0 turbo de 95 cv, com câmbio manual de cinco marchas, e 1.0 de 120 cv, com câmbio automático de seis marchas.

Além das mudanças estéticas e da adição de novos faróis e óticas de LED, a versão topo de linha conta com um pacote de assistência ao motorista composto por controle de cruzeiro adaptativo, sistema de permanência em faixa e sistema de alerta de ponto cego.

É uma das referências entre os SUVs compactos e o único da lista com versão 4x4.

A gama é composta por três versões: a básica tem o conhecido 1.6 de 115 cv e câmbio manual de seis marchas, enquanto as intermediárias (US$ 35.820.000) e as topo de linha (US$ 37.410.000) têm o motor 1.3 turbo de 155 cv, associado a um câmbio automático CVT ou manual de 6 marchas (4x4).