Pere Navarro desmascara boatos sobre a DGT e apreensões de veículos.

O Diretor-Geral de Trânsito, Pere Navarro, utilizou a plataforma do novo programa da Rádio 5, Motor 5, para abordar e desmascarar com veemência diversos mitos e rumores que circulam sobre as políticas da DGT. O mais notável deles é a suposta intenção de limitar a ocupação de veículos.

Em seu discurso, Navarro foi categórico: "Não há intenção de limitar o número de pessoas permitidas em um veículo", encerrando assim uma das questões mais polêmicas dos últimos meses. Além desse esclarecimento, o diretor da DGT abordou outros pontos polêmicos, buscando dissipar dúvidas entre os motoristas.

No debate sobre a idade para dirigir, ele observou que, embora possíveis restrições para motoristas com mais de 65 anos estejam em pauta, a prioridade não é a idade, mas sim garantir que todos os motoristas, independentemente da idade, dirijam com segurança.

Da mesma forma, reconheceu que os selos ambientais da DGT, definidos há anos, precisam ser atualizados urgentemente para refletir a realidade dos veículos novos. No entanto, enfatizou que essa atualização não será aplicada retroativamente.

Navarro também abordou o papel da tecnologia e dos sistemas de controle na segurança viária. Ele enfatizou a urgência de substituir a frota de veículos envelhecida da Espanha por veículos mais modernos, equipados com sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS). Ele afirmou que, com a tecnologia atual, "mesmo que quiséssemos, seria difícil nos envolvermos em um acidente de trânsito".

Sobre a percepção pública dos radares como ferramentas puramente para arrecadar dinheiro, Navarro reconheceu que a DGT (Direção Geral de Trânsito) convive com esse estigma com "renúncia cristã", mas insistiu que os radares são uma ferramenta vital para monitorar a velocidade, um fator-chave nos acidentes.

Para dar maior segurança na compra e venda de veículos usados, ele defendeu a utilização do passaporte de veículo usado ou do livro de oficina, que permite ao usuário consultar o histórico de manutenção do seu carro.

Com a participação de Pere Navarro em seu primeiro programa, o Motor 5, apresentado por Manolo Castro, se torna um programa focado na análise dos principais desafios da mobilidade e do setor automotivo.