O hipercarro sueco radical que nasceu para quebrar recordes

Elias Juárez
Alguns carros são feitos exclusivamente para nos levar de um lugar a outro, mas outros estão destinados a quebrar recordes. Essa é a visão do espetacular hipercarro Sadair's Spear , fabricado pela empresa sueca Koenigsegg. Comparado ao Jesko Attack, no qual se baseia, ele oferece mais potência, menos peso, melhor aerodinâmica e melhorias em todos os aspectos.
Ficou claro desde os primeiros testes que esta versão supera o Jesko Attack. O Sadair's Spear correu no Gotland Ring, na Suécia, e completou uma volta no circuito 1,1 segundo mais rápido que o modelo no qual se baseia. Vale destacar que o Jesko Attack quebrou o recorde anterior, com um tempo de volta neste circuito oito segundos mais rápido que o recordista anterior, o Porsche GT3 RS.

Assim como seu modelo básico, o Spear do Sadair é equipado com um motor V8 biturbo e possui uma transmissão controlada por paddle shifters. No entanto, a Koenigsegg aumentou sua potência por meio de uma série de melhorias de engenharia. A primeira é o redesenho das entradas de ar. O aumento da capacidade de ventilação do motor adicionou impressionantes 25 cv.
A montadora sueca também introduziu a calibração do motor e melhorou a capacidade de resfriamento do óleo. Tudo isso torna o veículo um novo marco na evolução de desempenho da Koenigsegg.
A potência total agora atinge impressionantes 1.625 cv. O carro também foi modificado aerodinamicamente para atender aos novos valores de desempenho. Comparado ao Jesko básico, ele apresenta um novo spoiler traseiro ativo de asa dupla montado na parte superior para aumentar a força descendente e uma seção traseira mais longa para melhorar a estabilidade.

As aberturas das cavas das rodas também foram refinadas. A Koenigsegg ampliou os para-lamas dianteiros e redesenhou as aberturas do capô, incluindo a instalação de novos flaps Gurney. Rodas Aircore de fibra de carbono com design especial, estilo turbina, de 7 raios, calçadas com pneus mais largos, também foram instaladas.
Sob a carroceria renovada, a fabricante instalou componentes mecânicos aprimorados. Cada roda é equipada com freios multicamadas de carbono-cerâmica e conectada a um sistema de suspensão específico baseado, entre outros elementos, em amortecedores Triplex internos e no sistema Active Ride Height.
A leveza sempre foi uma prioridade, e é por isso que o hipercarro apresenta um console central minimalista entre os bancos de fibra de carbono redesenhados. A fabricante afirma que o Spear da Sadair é 35 kg mais leve que o veículo no qual se baseia. Vale ressaltar que apenas 30 unidades deste carro exclusivo serão produzidas, e todas já têm donos antes mesmo da produção.
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