Juan Ignacio Serena, chefe de Formação de Condutores da DGT: "Se nos aproximamos de uma curva em velocidade excessiva, teremos que frear por dentro e é muito provável que saiamos da rota."

Ninguém está imune a cometer erros ou se distrair ao dirigir. Mas se isso acontecer quando você estiver prestes a entrar em uma curva, o acidente pode ser muito grave . Por isso, é importante internalizar como abordar uma curva com segurança e antecipar os problemas com decisão e firmeza. Assim explicou Juan Ignacio Serena, Chefe da Seção de Formação de Condutores da DGT, na revista Tráfico y Seguridad Vial : "Em uma curva, o melhor que podemos fazer é não frear e, em vez disso, atingir a velocidade adequada . Porque se nos aproximarmos de uma curva em velocidade excessiva, teremos que frear por dentro e é muito provável que saiamos da rota ."

O primeiro passo ao se aproximar de uma curva é fazê-lo a uma velocidade que nos permita controlar o veículo antes de alcançá-la. Por isso, é tão importante obedecer aos limites de velocidade e prestar atenção à sinalização que indica a curva que se aproxima. Um erro pode levar o carro ao acostamento, ou pior. Devemos prestar atenção especial em estradas de montanha , onde as curvas são mais acentuadas , muitas vezes não há acostamento e podemos encontrar um carro vindo à nossa frente sem tempo para reagir. A antecipação é essencial.

Segundo a DGT , tudo isso se resume a "dois pontos-chave: um é a velocidade e o outro, a direção". E a maneira correta de contornar uma curva é a seguinte: "O motorista observa a sinalização (limite de velocidade, placas de sinalização antes da curva) durante a aproximação da curva e ajusta sua velocidade aplicando os freios e reduzindo para uma marcha mais baixa, se necessário, antes de chegar à curva", recomenda a DGT.

A partir daí, "você só precisa manter uma velocidade constante e dirigir suavemente para seguir a linha correta. Se você fez tudo isso corretamente, ao ver o final, poderá acelerar — suavemente — para ganhar estabilidade na saída", como você pode ver na imagem a seguir.

E o que acontece se ignorarmos a sinalização e dirigirmos em velocidade inadequada? O problema é que, ao chegarmos à curva, perceberemos que o veículo está saindo da pista e começando a perder tração . A reação instintiva é frear dentro da curva , e "quando se ultrapassa o limite de aderência, é fisicamente impossível seguir a linha correta", alerta a DGT, portanto, sair da pista é uma certeza, como podemos ver na imagem.

Então, da próxima vez que vir uma placa indicando uma curva, você saberá o que fazer. Além disso, você frequentemente verá uma placa azul de limite de velocidade. E mesmo que pareça muito baixo, lembre-se de que dirigir com calma e na defensiva é a melhor maneira de chegar ao seu destino com segurança.