Ex-funcionários da Tesla desenvolvem uma motocicleta elétrica versátil

O setor de motocicletas cresceu exponencialmente nos últimos anos graças à eletrificação dos sistemas de propulsão, trazendo desenvolvimentos e oportunidades empolgantes para startups e pequenas empresas. Uma delas é a Zeno, empresa fundada e administrada por um grupo de ex-funcionários da Tesla e sediada na Índia. Seu único modelo, o Emara, visa conquistar mercados emergentes onde as motocicletas são um meio de transporte essencial.

Disponível em duas versões, a Emara compete no mesmo segmento das motocicletas de combustão interna entre 100 e 200 cc. Seu baixo custo e experiência inovadora para o usuário prometem pilotagem e recarga fáceis e acessíveis. Ela está disponível em duas versões: a standard e a ADV. Ambas são movidas por um sistema de propulsão elétrica, mas têm capacidades ligeiramente diferentes.

A Zeno Emara padrão tem uma bateria que lhe dá uma autonomia máxima de 100 km e é alimentada por um motor elétrico de 11 HP. Apesar da potência reduzida, é uma motocicleta bastante capaz, lidando facilmente com inclinações de 30 graus com duas pessoas.

A motocicleta elétrica tem uma distância do solo de 190 mm e pode suportar um peso de até 250 kg. Possui três compartimentos principais de armazenamento, com capacidade traseira de 100 litros. Possui quatro modos de pilotagem e potência de frenagem fornecida por freios a disco duplos. É equipada com luzes de LED, tela de 6,3 polegadas e protetores traseiros, laterais e de joelho para o piloto. Pode ser personalizada com uma variedade de adesivos decorativos de vinil.

O Emara ADV é o topo de linha da família. Possui uma bateria com a mesma capacidade do seu modelo menor, mas oferece a opção de adicionar uma bateria adicional, o que dobra sua autonomia para 200 km. O motor elétrico também é um pouco mais potente, capaz de gerar até 13 cv. Isso permite que ele atinja uma velocidade máxima de 100 km/h, um número mais do que suficiente para seu segmento.

Graças ao uso de rodas de 19 polegadas, esta versão oferece um pouco mais de distância do solo. As rodas são conectadas a um sistema de suspensão reforçado que inclui um garfo invertido na dianteira, tornando-a uma bicicleta versátil, capaz de lidar com uma variedade de terrenos.

Ele também inclui uma série de recursos e acessórios adicionais, como Bluetooth, navegação integrada e diversas portas USB.

Ambas as motocicletas Zeno Emara já estão disponíveis para pré-venda na Índia. O preço da versão padrão começa em torno de € 1.300, incluindo a bateria. O preço da versão ADV e as possíveis datas de lançamento para outros mercados são atualmente desconhecidos. No vídeo anexado a este artigo, você pode ver tudo o que esta motocicleta silenciosa e sem emissões tem a oferecer.