Do diesel ao gás natural: como os caminhões Volvo reduzem as emissões ao oferecer mais de 1.000 quilômetros de autonomia sem reabastecimento
A Volvo Trucks atingiu um marco histórico ao ultrapassar 8.000 unidades de seus caminhões movidos a gás natural vendidos no mundo todo, com expectativa de crescimento de 25% nas vendas até 2024. Os principais mercados (Suécia, Noruega, Holanda, Espanha e Reino Unido) estão impulsionando essa demanda, graças a uma combinação de incentivos governamentais e uma rede crescente de postos de abastecimento.
Os modelos Volvo FM, FH e FH Aero, equipados com motores que funcionam com biogás (renovável) ou GNL (Gás Natural Liquefeito), oferecem autonomia de até 1.000 quilômetros, posicionando-se como uma alternativa real para transporte de longa distância, distribuição regional e até mesmo construção civil.
Sustentabilidade sem compromisso"Muitos clientes estão substituindo suas frotas a diesel por caminhões movidos a gás natural para reduzir as emissões de CO₂ imediatamente, sem sacrificar a produtividade", explica Jan Hjelmgren, Diretor de Gerenciamento de Produtos da Volvo Trucks.
Os dados comprovam sua eficácia:
- Redução de 20% nas emissões com GNL em comparação ao diesel.
- Até 100% menos CO₂ ao utilizar biogás, produzido a partir de resíduos orgânicos.
- Economias operacionais significativas em países com subsídios para combustíveis renováveis.
- A produção global de biogás deverá crescer 21% em 2024, expandindo a disponibilidade deste combustível sustentável.
Os motores a gasolina da Volvo, derivados do bem-sucedido motor diesel D13, destacam-se por:
- Potência e torque comparáveis ao diesel (até 500 cv e 2500 Nm).
- Baixo nível de ruído e maior conforto para os motoristas.
- Flexibilidade: Eles podem alternar entre biogás e GNL sem modificações.
Com modelos certificados para cargas de até 60 toneladas e uma gama que abrange necessidades da logística urbana à mineração, a Volvo Trucks consolida seu compromisso com a descarbonização do setor.
Por que isso importa?Em um contexto de demandas ambientais mais rigorosas e aumento dos preços dos combustíveis fósseis, os caminhões movidos a gás natural estão surgindo como uma solução de transição para a eletrificação completa, combinando sustentabilidade, economia de custos e alto desempenho.
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