China exige acesso justo dos seus fabricantes ao mercado europeu

"As montadoras financiadas pela China devem ter acesso justo ao mercado da União Europeia", disse a Câmara de Comércio da China à UE, expressando preocupação de que o bloco possa mudar sua política de redução de risco para uma maior dissociação com a China.

Essas declarações ocorreram após reuniões realizadas em Bruxelas nos dias 15 e 16 de julho entre um grupo de trabalho do setor automotivo do CCCEU e autoridades comerciais da UE, de acordo com uma declaração do CCCEU, o órgão que representa os interesses comerciais do país no mercado da UE.

Desde julho de 2024, a China e a UE estão envolvidas em uma disputa sobre as tarifas da UE sobre veículos elétricos fabricados na China. Estão em andamento esforços para substituir as tarifas, que excedem 45% em alguns casos, por preços mínimos, mas nenhum progresso concreto foi feito até o momento.

"A indústria está monitorando de perto o progresso das negociações sobre o 'compromisso de preço mínimo' e espera resultados positivos", disse o CCCEU no comunicado.

Representantes de seis empresas chinesas, incluindo NIO, XPeng, Xiaomi, EVE Energy e Gotion High-Tech, participaram das reuniões em Bruxelas.

O grupo de trabalho também expressou preocupação com a possibilidade de tensões comerciais globais afetarem a estabilidade do mercado da UE ou levarem a uma mudança na política da UE em relação à China.

O CEO da Skoda, Klaus Zellman, disse em uma entrevista à ABC: "A China não tem demanda suficiente para atender à capacidade dos fabricantes em seu próprio país e, dado o bloqueio da fronteira dos EUA, é lógico que eles procurem vender no mercado europeu."

Em particular, o CCCEU expressou preocupação de que a política da UE de reduzir sua dependência da China em certas áreas poderia se transformar em um distanciamento mais prejudicial a longo prazo.