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Atualizações de trânsito para motoristas: a DGT mudará os regulamentos para exigir que os motoristas criem uma faixa de emergência e os notificará em tempo real sobre a chegada de um veículo de emergência.

Atualizações de trânsito para motoristas: a DGT mudará os regulamentos para exigir que os motoristas criem uma faixa de emergência e os notificará em tempo real sobre a chegada de um veículo de emergência.

A Direção-Geral de Trânsito (DGT) está a preparar uma reforma do Regulamento Geral de Trânsito que obrigará os condutores a criarem uma faixa de emergência durante os engarrafamentos nas autoestradas e viaturas rápidas e os avisará para facilitarem a passagem de viaturas policiais ou de serviço, como ambulâncias ou bombeiros.

Quando ocorre um engarrafamento em uma rodovia ou autoestrada e uma ambulância está viajando com as luzes de emergência ligadas, os carros geralmente se movem para um dos lados para abrir um "corredor" central, permitindo a passagem do veículo de emergência, que tem prioridade sobre os outros.

O Regulamento Geral de Trânsito (RGTS) especificará em 2026 como os motoristas devem se comportar nesses casos. De acordo com a revista Traffic and Road Safety , este regulamento estabelecerá a "obrigação de circulação nas laterais" em autoestradas e vias de mão dupla para todos os veículos que trafeguem muito lentamente (na faixa de pedestres) ou parados devido a um congestionamento.

A presença de veículos prioritários durante viagens de emergência causa confusão para alguns motoristas.
A presença de veículos prioritários durante viagens de emergência causa confusão para alguns motoristas. Getty Images

Dessa forma, eles criarão uma faixa de emergência para ambulâncias, policiais e bombeiros em serviço de emergência, algo já implementado em uma dúzia de países europeus, incluindo a Alemanha, que foi pioneira na prática na década de 1970.

"Trata-se de estabelecer um comportamento adequado em autoestradas e vias de mão dupla para facilitar o acesso de veículos prioritários, agilizar o acesso e a evacuação de vítimas de acidentes e restabelecer o fluxo de tráfego o mais rápido possível", explica Francisco de las Alas-Pumariño, chefe da Unidade Regulatória da DGT.

Além disso, a DGT alertará os motoristas sobre emergências no próximo ano, permitindo que eles se preparem com antecedência para facilitar a passagem de veículos prioritários antes que os sinais sonoros e visuais cheguem.

Isso será possível porque ambulâncias, caminhões de bombeiros e viaturas policiais circulam com informações de geolocalização e transmitem sua localização para as respectivas centrais de gestão.

É assim que funciona a plataforma 3.0 da DGT
É assim que funciona a plataforma DGT 3.0

Até 2026, esses centros poderão compartilhar essas informações em tempo real com a plataforma DGT 3.0 , que enviará o alerta aos veículos que trafegam perto do ponto problemático da via onde ocorreu um acidente ou outro incidente.

"O desenvolvimento desta tecnologia estará concluído até o final deste ano. Além disso, será necessária a cooperação de todas as administrações com os serviços de emergência para carregar essas informações na plataforma", enfatiza Ana Blanco, Subdiretora Adjunta de Trânsito da DGT.

A criação de uma faixa de emergência durante engarrafamentos em autoestradas ou rodovias, para permitir a passagem de veículos prioritários, conta com o apoio do PSOE (Partido Socialista Operário Espanhol) e da Sumar (União Socialista Operária Espanhola), partidos que apoiam o governo de coalizão. Eles propõem essa proposta por meio de emendas a um projeto de lei apresentado pelos socialistas ao Congresso para reduzir o limite máximo de álcool atual em mais da metade e proibir advertências aos motoristas sobre testes de álcool e drogas.

O sinal luminoso do V-16 também possui tecnologia de geolocalização
O sinal luminoso do V-16 também conta com a tecnologia de geolocalização Help Flash .

Em suas emendas, relatadas pela Servimedia, o PSOE e a Sumar propõem que os veículos parem quando houver engarrafamento em uma rodovia ou via dupla e prossigam "em ritmo de pedestre ou parem", de modo a "deixar um espaço livre para permitir a passagem ao se aproximar de veículos prioritários". "Esse espaço livre será chamado de faixa de emergência", ressaltam.

Eles também ressaltam que, em rodovias e vias expressas com duas faixas de rodagem no mesmo sentido, “a faixa de emergência deve ser formada no centro da via, entre essas duas faixas”.

Se houver três ou mais faixas em cada direção, eles enfatizam, "deve haver um espaço entre a faixa mais à esquerda e a faixa adjacente". "Veículos que trafegam na faixa mais à esquerda devem se mover o mais para a esquerda possível, e veículos que trafegam em outras faixas devem se mover o mais para a direita possível", especificam.

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