A Pro One lança o Cargo Vox elétrico para manter sua liderança no mercado de veículos comerciais.

A joia da coroa da Stellantis é a Pro One, a divisão de veículos comerciais, que detém 30,3% (na Espanha é 38%) da participação de mercado do segmento na Europa e 21% no Oriente Médio e Norte da África.
Um sucesso baseado em sua gama completa de modelos e motorizações, como destacou Anne Abboud, responsável pela divisão Pro One da Stellantis, durante o encontro que manteve com a imprensa europeia na fábrica de Atessa (Itália) para marcar o início da produção do Cargo Box BEV, o veículo comercial leve 100% elétrico de maior capacidade.
O desafio, quando são líderes na Europa e estão entre os três primeiros em outros mercados globais, é manter sua posição e continuar crescendo, e a chave para isso é continuar se adaptando às demandas do mercado.
Nesta nova fase, a fábrica de Atessa, a maior fábrica europeia dedicada exclusivamente à produção de grandes vans, acaba de atingir mais um marco: o início da produção da nova gama de modelos 100% elétricos (BEV) para o segmento de veículos recreativos, enriquecendo ainda mais a já extensa oferta destinada a empresas de conversão e carrocerias como parte do programa CustomFit.
Nesta expansão da linha de vans grandes da Stellantis (Citroën, FIAT Professional, Opel, PEUGEOT e Vauxhall), a opção de carregamento de 22 kW já está disponível. Esta nova versão permite uma carga completa em apenas 6 horas, reduzindo pela metade o tempo de carregamento em comparação com a solução padrão de 11 kW.

Sendo o maior veículo comercial leve elétrico (BEV), o Cargo Box oferece uma capacidade de carga de 18,3 m³, complementada por um interior com 4.230 m de comprimento, 2.032 m de largura e 2,15 m de altura. É fabricado em uma versão com chassi e cabine, com motor elétrico a bateria, que entrega 410 Nm de torque máximo e 200 kW (270 cv) de potência, combinados com uma bateria de 110 kWh, proporcionando uma autonomia de até 323 km. Além disso, para clientes que exigem mais espaço para carga, ele também estará disponível na configuração L4, que expande o volume de carga para 20,5 m³, com um comprimento interno de 4,5 m e uma altura de 2.300 m.
A fábrica de Atessa, inaugurada em 1981 e com mais de 7,5 milhões de unidades produzidas até hoje, é uma das principais fábricas da Stellantis por sua constante inovação e desenvolvimento de equipamentos personalizados (Stellantis CustomFit), que representam cerca de 50% da produção com base nas especificações do cliente.
A fábrica de Atessa, com mais de 1.200.000 metros quadrados de superfície, não é apenas a maior fábrica da Europa dedicada exclusivamente a veículos comerciais leves, mas também uma referência mundial, com 80% da produção destinada à exportação para 75 países ao redor do mundo.
Com uma linha de montagem de 15 km, a maior oficina de carroceria da galáxia Stellantis e uma oficina de pintura constantemente atualizada para atender aos mais recentes critérios de sustentabilidade energética e ambiental, a Atessa pode gerenciar mais de 1.200 configurações diferentes, desde bases para trailers até veículos com carroceria, incluindo aqueles destinados ao transporte de carga. Com 14 motores, quatro tipos de transmissão, mais de 300 opções e oito volumes de van, a fábrica constitui um ecossistema de produção completo, capaz de oferecer mais de 2.500 versões diferentes.
O Stellantis CustomFit é um programa dinâmico de transformação e personalização que integra características básicas do veículo com modificações específicas solicitadas pelo cliente. Ao realizar essas modificações diretamente na fábrica, o programa garante os mais altos padrões de qualidade, segurança e prazos de entrega.

Essas conversões de fábrica podem ser concluídas e integradas a soluções desenvolvidas em colaboração com uma rede global de mais de 550 parceiros certificados. Esta oportunidade expande ainda mais uma crescente gama de produtos, desde caminhões basculantes até vans otimizadas para carga, projetadas especificamente para atender às necessidades de autônomos, pequenas e médias empresas (PMEs) e grandes frotas.
Dentro do programa Stellantis CustomFit, as conversões de veículos recreativos (campers e motorhomes) também desempenham um papel importante. Este é um setor em rápido crescimento, no qual a linha Stellantis Pro One é líder europeia há anos, com uma participação de mercado superior a 50%. Em particular, o Fiat Professional Ducato se destaca como líder absoluto de mercado, onde conquistou inúmeros reconhecimentos e prêmios. E, a partir de hoje, também está disponível com tração 100% elétrica.
Segundo Anne Abboud, "O lançamento do Cargo Box BEV confirma o histórico de excelência desta fábrica, dedicada a atender de forma proativa e rápida às necessidades de nossos clientes profissionais, com base nos princípios de eficiência, máxima qualidade e entrega rápida. A oferta do Stellantis Pro One é incomparável em termos de alcance e flexibilidade."
Outra área de especial interesse para a Stellantis CustomFit são as conversões de campers para o setor de caravanas e motorhomes (RV), onde a Stellantis Pro One é, mais uma vez, líder indiscutível de mercado, operando desde 2006 e sempre na vanguarda da inovação. Prova disso é o sistema "BacktoBack", que conecta duas cabines de motorista independentes para que possam viajar como um único veículo, com clara eficiência em termos de custos, impacto logístico e meio ambiente.
A Stellantis Pro One vendeu mais de 2 milhões de campervans nos últimos 20 anos, e 75% da frota de veículos em circulação neste segmento é construída sobre a base Ducato. Não é por acaso que, por 17 anos consecutivos, o Ducato foi reconhecido como a melhor base para campervan pela revista alemã Promobil, uma autoridade no assunto.
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