A primeira perua da BYD na Europa é um híbrido plug-in: o novo Seal 6 DM-i

A BYD continua a reforçar a sua ofensiva na Europa com o lançamento do Seal 6 DM-i , um modelo híbrido plug-in que se apresenta em dois estilos de carroçaria (sedan e carrinha Touring) e que se posiciona como uma alternativa altamente interessante tanto para particulares como para empresas.

O Seal 6 DM-i, em detalhes

O Seal 6 DM-i torna-se o segundo veículo híbrido plug-in (PHEV) da marca no mercado europeu, após o bem-sucedido Seal U DM-i, que já vendeu mais de um milhão de unidades globalmente. Ele compartilha a avançada tecnologia Dual Mode de seu antecessor, mas com uma carroceria mais baixa que melhora a eficiência e uma estética inspirada na linguagem de design dos modelos mais recentes da BYD , com linhas fluidas e aerodinâmica otimizada.

Sedan elegante e turismo prático

O novo modelo mede 4.840 milímetros de comprimento, 1.875 milímetros de largura e 1.495 milímetros de altura , com uma generosa distância entre-eixos de 2.790 milímetros , acima da média do segmento. Sua dianteira se destaca pela grade minimalista, detalhes cromados e faróis full-LED com assinatura inspirada em cristais. De perfil, as rodas de 18 polegadas reforçam seu caráter dinâmico, enquanto a traseira apresenta lanternas Matrix-LED.

A versão Touring é a primeira perua da BYD na Europa. Ela mantém o comprimento do sedã, mas aumenta ligeiramente sua altura para 1.505 milímetros . Oferece uma capacidade de porta-malas líder : 500 litros até o chão, 675 litros com o teto carregado e até 1.535 litros com os bancos traseiros rebatidos (40:60).

Eficiência e autonomia recordes

O coração do Seal 6 DM-i é o sistema híbrido plug-in Dual Mode , que permite que ele funcione como um veículo totalmente elétrico ou combine os dois motores para maximizar a autonomia. A versão Boost conta com uma bateria Blade de 10,08 kWh , com 184 cv e uma autonomia combinada de até 1.505 quilômetros (WLTP) .

As variantes Comfort Lite e Comfort aumentam a potência para 212 cv e a capacidade da bateria para 19 kWh , oferecendo até 105 quilômetros no modo 100% elétrico (100 quilômetros no Touring) e uma autonomia total de 1.455 quilômetros no sedã. Além disso, recebe, é claro, o selo Zero da DGT (Direção Geral de Trânsito).

Apesar da sua abordagem eficiente, o Seal 6 DM-i oferece um desempenho excepcional: 0-100 km/h em menos de 9 segundos e uma velocidade máxima de 180 km/h . Ele também conta com a tecnologia V2L (Vehicle to Load), que permite alimentar dispositivos externos com até 3,3 kW .

Interior e conectividade

No interior, o design envolvente combina materiais de alta qualidade e tecnologia de ponta. Os destaques incluem o display central giratório exclusivo da BYD de 12,8 ou 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas , carregamento sem fio e quatro portas USB-C. Os bancos dianteiros oferecem ajuste elétrico, memória, ventilação e aquecimento, enquanto a fileira traseira oferece amplo espaço para os ocupantes.

Alcance e equipamento

A linha começa com o nível de acabamento Boost , que já inclui faróis de LED, rodas de liga leve, ar-condicionado, sensores de estacionamento e câmera de ré. As versões Comfort incluem teto panorâmico, rodas de 18 polegadas, sistema de som premium e mais tecnologia. Todas as versões incluem sete airbags , controle de cruzeiro adaptativo, detecção de ponto cego, câmeras 360° e um pacote completo de ADAS.