Verificação de carros usados: Skoda Citigo – carro pequeno a um preço baixo

O Skoda Citigo é um carro compacto prático que, assim como seus modelos irmãos, o Seat Mii e o VW up, não é mais produzido. No entanto, o mercado de carros usados está bastante abastecido. Qual o valor deste carro compacto, disponível tanto com motor a combustão quanto com propulsão elétrica?

O Skoda Citigo esteve disponível entre 2012 e 2020. O pequeno carro do Grupo VW, que também foi oferecido quase de forma idêntica ao Seat Mii e VW up, estava disponível com motores de combustão e uma versão elétrica (Citigo-e iV).

Qualidade

Modelos mais antigos (com mais de seis anos de uso) apresentam desempenho superior à média dos veículos testados em suas inspeções técnicas. Nas duas primeiras inspeções técnicas, os modelos (com quatro a cinco anos de uso) alcançam exatamente a pontuação média; a taxa de defeitos dos modelos mais novos está ligeiramente acima da média. A maior fraqueza em todos os modelos são os freios. Os inspetores da inspeção técnica criticaram a funcionalidade do freio de pé desde a primeira inspeção.

O sistema de iluminação também atrai atenção negativa na primeira inspeção veicular (MOT). Em modelos mais antigos, o sistema de escapamento costuma ser o foco dos inspetores, e vazamentos de óleo são um problema sério em veículos com quatro ou cinco anos de uso.

Corpo e interior

Com seus 3,56 metros de comprimento, o Skoda Citigo oferece espaço decente para até quatro passageiros. Os bancos dianteiros são os mais confortáveis e arejados, enquanto os traseiros são mais adequados para períodos mais curtos, e o tempo gasto neles deve ser limitado. Aqueles que planejam transportar passageiros com frequência no banco traseiro devem dispensar o modelo de três portas e procurar um de cinco portas.

A capacidade do porta-malas, variando entre 250 e 950 litros, é típica da categoria. A atualização de 2017 pretendia dar uma nova vida ao interior simples e sem graça, incluindo detalhes coloridos. A grade frontal e os para-choques também foram modificados, aumentando o comprimento do Citigo para 3,60 metros.

Motores e acionamento

O único motor a gasolina era um motor de três cilindros naturalmente aspirado de um litro, disponível em configurações de 44 kW/60 cv ou 55 kW/75 cv. Quem dirige principalmente em áreas urbanas ficará satisfeito com o motor de 60 cv (velocidade máxima: 160 km/h). No entanto, se você dirige regularmente em vias expressas e autoestradas, o motor mais potente é a melhor escolha. Ele consome em média 4,7 litros por 100 km, 0,2 litro a mais que o motor a gasolina de entrada.

A Skoda também oferecia uma versão a gás natural de 50 kW/68 cv como alternativa. Os motores de combustão vinham de fábrica equipados com uma transmissão manual de cinco marchas; compradores de primeira viagem podiam encomendar uma transmissão manual automatizada de cinco marchas para os modelos naturalmente aspirados de 60 ou 75 cv.

Em meados de 2019, a Skoda descontinuou a produção do Citigo com motor a combustão. Do início de 2020 até o final de sua produção, o subcompacto esteve disponível exclusivamente como modelo elétrico com 61 kW/83 cv. Uma bateria de 36,8 kWh proporcionava uma autonomia de cerca de 260 quilômetros.

Equipamentos e segurança

As versões básicas "Active" e "Easy" são equipadas de forma econômica, voltadas mais para cuidadores ou empresas de entrega. Quem valoriza ar-condicionado, rádio, porta-luvas fechado ou vidros elétricos deve procurar veículos nas linhas de conforto "Ambition", "Style" e "Elegance", ou mesmo modelos especiais como o "Monte Carlo" ou o "Clever". A gama de sistemas de assistência é simples. Um assistente de frenagem de emergência estava disponível como opcional.

Conclusão

Carros pequenos estão em extinção, então modelos seminovos estão se tornando cada vez mais populares. O Mobile.de oferece atualmente cerca de 1.000 Skoda Citigos usados à venda. Os preços começam em torno de € 2.000. Veículos elétricos usados começam em torno de € 10.000. Ao assinar um contrato, é aconselhável verificar se há um selo de inspeção técnica veicular (MOT) novo e solicitar a verificação profissional de quaisquer pontos fracos conhecidos.