Verificação de carros usados: Mazda CX-5 - muito popular e uma boa escolha

Boa aparência e confiabilidade: esta é uma combinação que as pessoas apreciam não apenas na hora de escolher um parceiro. Essas qualidades também são valorizadas em carros – como o Mazda CX-5.

A terceira geração do Mazda CX-5 está em fase de lançamento e chegará à Alemanha no início de 2026. Até lá, os compradores interessados no SUV médio terão que recorrer ao mercado de carros usados. Lá, por exemplo, a segunda geração (Type KF), lançada em 2017, está bem representada.

Qualidade

A segunda geração passou na inspeção técnica principal (MOT) até o momento sem maiores problemas. O SUV japonês passou no teste de chassi, um problema para muitos SUVs, sem problemas. O SUV também passou nas verificações dos sistemas de freio e escapamento, além de vazamentos de óleo.

No entanto, os inspetores da TÜV encontram dois pontos fracos: eles costumam criticar os faróis dianteiros e o desgaste dos freios a disco.

Corpo e interior

Um dos motivos do sucesso do Mazda CX-5 é certamente seu design impecável. O SUV de 4,58 metros de comprimento tem um visual elegante, evitando qualquer estilo marcial e priorizando formas elegantes.

O design interior também impressiona pela elegância e acabamento refinado. O painel de instrumentos apresenta uma combinação de instrumentos circulares clássicos e um visor central com um grande velocímetro circular. O sistema de infoentretenimento é operado por meio de um botão giratório no console central.

Há bastante espaço para passageiros, com o porta-malas comportando entre 510 e 1.638 litros.

Ao longo de sua produção, o KF recebeu diversas pequenas atualizações, incluindo mudanças sutis na grade, nos para-choques e nos faróis.

Motores e acionamento

A Mazda dispensa a assistência turbo em seus motores a gasolina, concentrando-se em deslocamento e compressão. Motores a gasolina naturalmente aspirados com 2,0 e 2,5 litros de cilindrada estavam disponíveis. O motor de 2,0 litros produz 118 kW/160 cv e 208 Nm (desde julho de 2018: 212 kW/165 cv e 213 Nm), enquanto o de 2,5 litros produz 143 kW/194 cv e 258 Nm.

O 2,5 litros foi inicialmente sempre combinado com tração nas quatro rodas e transmissão automática, mas desde 2019 também está disponível com tração dianteira. A tração 4x4 também era inicialmente padrão no modelo de dois litros, mas desde 2020, os clientes podem escolher entre tração dianteira e integral.

Mais recentemente (desde o início de 2023), o motor 2.0 litros passou a contar com desativação de cilindros, e os motores naturalmente aspirados passaram a contar com um sistema híbrido leve de 24 volts. O consumo padrão de combustível ficou entre 6,4 e 7,6 litros.

O motor diesel de 2,2 litros também estava disponível com tração dianteira ou integral. Estava disponível em versões com 110 kW/150 cv e 129 kW/175 cv (desde julho de 2018: 135 kW/184 cv). Os motores diesel consumiam em média entre 4,9 e 5,5 litros de combustível.

Equipamentos e segurança

Enquanto a versão básica "Prime Line" oferecia um pacote de equipamentos básico decente, as versões superiores "Center Line", "Exclusive Line" e "Sports Line" ofereciam mais conforto. A versão topo de linha, por exemplo, contava com faróis de LED Matrix com farol alto automático, head-up display, navegação, reconhecimento de sinais de trânsito, sistema anticolisão, manutenção em faixa, piloto automático adaptativo e sistema de câmera 360 graus, garantindo segurança e tranquilidade, especialmente em viagens longas.

Ao longo dos anos, a Mazda reestruturou suas linhas de equipamentos e adicionou novos modelos à sua oferta tradicional. Portanto, os potenciais compradores precisam considerar cuidadosamente os recursos de conforto e segurança que o carro dos seus sonhos oferece.

Conclusão e mercado

O Mazda CX-5 é o modelo mais popular da montadora japonesa na Alemanha. Não é nenhuma surpresa, considerando sua boa aparência, amplo espaço e excelentes recursos. O SUV também apresenta bom desempenho nas inspeções da TÜV (Associação Alemã de Inspeção Técnica).

De acordo com a análise do mobile.de, cerca de 1.500 Mazda CX-5 usados de segunda geração estão atualmente disponíveis nesta plataforma online. Os preços começam em torno de € 10.000 para veículos com alta quilometragem.