Ram Dakota Nightfall Concept: picape Ram bacana no formato Ford Ranger

A Ram Trucks, uma das divisões de veículos comerciais do Grupo Stellantis, revelou o conceito Dakota Nightfall no Brasil, anunciando uma nova picape média para o mercado sul-americano. Embora as especulações sobre um novo modelo sejam frequentes na América do Norte, este Dakota permanece, por enquanto, um assunto puramente regional. Isso significa que não haverá exportação para a Europa.
Visualmente, o Dakota tem uma aparência distinta, embora tecnicamente seja intimamente relacionado ao Fiat Titano e ao Peugeot Landtrek . Uma dianteira ampla com uma grade distinta, faróis com cortes acentuados e uma faixa contínua de LED definem sua aparência. O capô apresenta luzes inspiradas na Ram 1500 TRX, e o para-choque dianteiro apresenta placas de proteção e entradas de ar verticais. A traseira apresenta lanternas de LED especiais e logotipos da Ram.
A versão conceitual Nightfall conta com rodas beadlock de 18 polegadas com pneus off-road de 33 polegadas, suspensão elevada com amortecedores Fox, para-lamas largos, saias laterais, gancho de recuperação dianteiro e guincho elétrico. Uma barra estabilizadora com luzes de LED integradas e um pneu reserva ficam na caçamba. A versão de produção provavelmente será um pouco mais discreta.
Tecnicamente, o Dakota é baseado em uma construção clássica de estrutura em escada, semelhante à usada nos modelos sul-americanos Fiat Titano, Ram 1200 e Peugeot Landtrek. Com um comprimento de aproximadamente 5,33 metros, ele supera o Ram Rampage e compete com a Toyota Hilux, a Ford Ranger e a VW Amarok.
Assim como seus equivalentes da Stellantis, o Dakota de produção provavelmente será equipado com um motor turbodiesel de 2,2 litros com 197 cv e 450 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática de oito marchas e tração integral permanente. Ainda não foram divulgados detalhes sobre o interior ou os equipamentos de série. O lançamento no Brasil e em outros países da América do Sul está previsto para 2026. A produção ocorrerá na fábrica da Stellantis em Córdoba, Argentina.
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