De egoísta a jogador de equipe? O que está por trás da transformação de Esteban Ocon

(Motorsport-Total.com) - Esteban Ocon foi frequentemente acusado de não ser um bom membro da equipe antes de se juntar à Haas no início desta temporada de Fórmula 1. No entanto, seu novo chefe de equipe, Ayao Komatsu, está convencido de que o francês provou que seus críticos estavam errados.

Na atual temporada de "Drive to Survive", um membro da equipe pergunta a Komatsu se ele realmente tem certeza de que Ocon é o piloto certo para a equipe. A contratação já havia levantado dúvidas, principalmente após a colisão de Ocon com seu então companheiro de equipe na Alpine, Pierre Gasly, em Mônaco, no ano anterior. Na época, houve até especulações de que a Alpine poderia suspendê-lo para a corrida seguinte, no Canadá.

Na época, a Komatsu justificou a mudança com a ética de trabalho de Ocon e enfatizou que ele encontraria o ambiente certo na equipe Haas para concretizar seu potencial. Um ano depois, o piloto japonês se sente justificado em sua decisão.

O que a corrida em Spa diz sobre Ocon

Para a Komatsu, a prova está em uma cena no Grande Prêmio da Bélgica, em Spa-Francorchamps. Ocon voluntariamente deixou seu companheiro de equipe Oliver Bearman passar porque acreditava que o britânico estava mais rápido naquele momento. Ocon havia optado por uma configuração com menor downforce, o que lhe causou dificuldades no setor central na pista molhada e fez com que seus pneus se desgastassem mais rapidamente.

"Não precisei dar nenhuma mensagem de rádio", explicou Komatsu em entrevista à edição em inglês do Motorsport.com , publicação irmã do Motorsport-Total.com na Motorsport Network. "Esteban deixou Ollie passar por iniciativa própria. Essa é a resposta para mim. Ambos os pilotos demonstraram ótimo espírito de equipe."

O chefe da equipe Haas enfatizou que uma coordenação clara antes de tais situações é crucial. Antes da corrida em Spa, foi discutido internamente que, com diferentes configurações, poderia inevitavelmente haver fases em que um carro seria significativamente mais rápido. Portanto, a manobra de ultrapassagem foi realizada sem discussão.

Ocon está florescendo na nova equipe

O incidente entre Ocon e Bearman em Silverstone também não gerou nenhuma discussão. Devido às difíceis condições da pista, com apenas uma linha seca, houve contato, mas ambos os pilotos resolveram o problema em uma conversa franca. A Komatsu elogiou o fato de as ordens de equipe e as mudanças de posição na Haas terem sido implementadas sem resistência.

Para os japoneses, essa relação de trabalho harmoniosa se baseia em uma base clara de confiança, transparência e respeito. Essa base foi parcialmente perdida durante as carreiras anteriores de Ocon na Fórmula 1, mas está sendo continuamente fortalecida na Haas.

"Todos são humanos. Se um piloto não confia na equipe, ou vice-versa, esse não é um bom ponto de partida", diz Komatsu. "Queremos abertura, honestidade e inclusão. Esteban passou por fases boas e ruins na carreira, mas agora criamos essa base e continuamos a construir sobre ela. A base está lá."