Porsche confirma novo SUV com motor de combustão para 2028

A Porsche descontinuou o Macan na Europa no ano passado. Não porque quisesse, mas porque precisava. O crossover movido a gasolina não cumpriu o Regulamento Geral de Segurança (GSR2), que entra em vigor em julho de 2024. Isso forçou a empresa sediada em Zuffenhausen a interromper sua produção de veículos em toda a Europa.

Ele continua disponível em outras partes do mundo que não atendem à legislação GSR2. No entanto, os dias da primeira geração do Macan estão contados, pois a produção será encerrada no próximo ano. Agora está claro: a Porsche não confia que o Macan elétrico preencherá sozinho o enorme espaço ocupado por seu antecessor. Um sucessor com motor de combustão para o Macan nº 1 chegará em 2028.

Os "gastos adicionais significativos", alguns dos quais destinados a investimentos em novos veículos a gasolina e híbridos, serão refletidos em um novo crossover com motor de combustão. Em março, a Porsche afirmou estar considerando um novo produto com motores a gasolina. A empresa estava avaliando "uma série de modelos independentes no segmento de SUVs com motores a combustão e híbridos". Agora, a decisão foi tomada e o modelo será lançado em três anos.

Durante a teleconferência sobre os resultados do semestre de 2025, o CEO Oliver Blume confirmou que um novo crossover movido a gasolina será lançado até 2028. O responsável em Zuffenhausen o descreveu como um "Porsche muito, muito típico deste segmento e diferente do Macan elétrico". Para lançá-lo no mercado em tão pouco tempo, "a empresa está acelerando o processo com prazos de desenvolvimento muito curtos".

Blume não deu mais detalhes sobre como o veículo estará pronto até 2028, embora tenha acabado de receber sinal verde. Suspeitamos que a Porsche usará a Plataforma de Combustão Premium (PPC) do Grupo Volkswagen para acelerar o desenvolvimento.

Se for esse o caso, o crossover provavelmente compartilhará bastante com o atual Audi Q5 . Isso abriria um precedente, já que o Macan atual é baseado na plataforma MLB, que também serviu de base para o Q5 da geração anterior. Aliás, a Porsche já afirmou que "o novo modelo se beneficiará de sinergias".

O atual Q5 é o primeiro SUV do Grupo VW baseado na arquitetura PPC e é oferecido com motores a gasolina e diesel de quatro cilindros, híbridos plug-in e um V6 mild-hybrid de 367 cv para o modelo topo de linha anterior, o SQ5. No entanto, o motor 2.0 TDI pode ser descartado para o novo SUV da Porsche. Motores a diesel são tabu em Zuffenhausen desde 2018.

Como ainda não foram avistados protótipos da nova esperança, tudo o que temos é a promessa de um design inovador com "o perfil característico da Porsche". Blume afirma que o recém-chegado competirá no mesmo segmento do Macan, portanto, dimensões semelhantes, entre 4,70 e 4,80 metros, podem ser esperadas.

É quase certo que não veremos o nome Macan na tampa do porta-malas do novo SUV. Após a descontinuação da primeira geração do Macan, ele provavelmente ficará reservado para o Macan elétrico. Haverá uns bons dois anos entre o fim da produção do Macan original e seu sucessor direto.

Originalmente, a fábrica de Zuffenhausen não planejava desenvolver outro crossover com motor de combustão. No entanto, a Porsche se conformou com o fato de que os carros elétricos não estão se popularizando tanto quanto esperava. Agora, a alta gerência da empresa aparentemente se sentiu compelida a agir.

Porsche em transição