MotoGP - Simplesmente Mágico! Johann Zarco e França comemoram vitória histórica da MotoGP em Le Mans

"Espero que ainda chova! Nosso ritmo não é bom o suficiente no seco, mas temos uma chance no molhado. Quero estar no pódio!" - Em uma entrevista com o especialista da 'ServusTV' Alex Hofmann, Johann Zarco enviou uma mensagem clara aos deuses da MotoGP cerca de 15 minutos antes do início da corrida, pedindo que os céus do Circuito Bugatti se abram. E de fato, o desejo do francês foi atendido. Uma chuva leve bem a tempo do início dos testes causou um Grande Prêmio caótico em Le Mans , que Zarco venceu sensacionalmente.

"Este é um momento muito especial, estou muito orgulhoso", disse um piloto da LCR Honda radiante na tarde de domingo. Como o primeiro francês desde Pierre Monneret em 1954, ele tinha acabado de vencer o Grande Prêmio da França na categoria principal do automobilismo de duas rodas, deixando 120.403 espectadores em êxtase total. "Adoro a história do Campeonato Mundial de Motociclismo. Conheço todos os grandes nomes e já vi muitas corridas antigas. Poder vencer o Grande Prêmio da França hoje como piloto francês é simplesmente mágico!"

No entanto, foi um longo caminho até a vitória. Como Zarco foi um dos poucos pilotos a contar com pneus de chuva durante toda a corrida, ele ficou bem atrás no grid, na 17ª colocação. Mas seu pôquer funcionou. "Estamos aqui em Le Mans, então você pode confiar que vai chover", disse o herói local, confiando em seu instinto e na ajuda de sua própria equipe. "Tínhamos planejado usar pneus de chuva. Ficamos de olho no radar de chuva. O chefe de equipe dele [David Garcia, diretor] e eu tínhamos certeza de que as condições seriam completamente diferentes em 20 minutos. Mostramos isso ao Johann, e ele também se convenceu um pouco mais do nosso plano", disse o dono da equipe, Lucio Cecchinello, no formato MotoGP "After the Flag".

O fato de que a LCR havia avaliado corretamente as condições de mudança só se tornou aparente durante a corrida. Antes disso, Zarco teve que esperar e confiar em seu próprio plano. Não foi uma tarefa fácil, pois os adversários com pneus slicks se distanciaram no início. "Ainda estava bem seco no começo, então tive que cuidar dos meus pneus com muito cuidado. Só quando o Jack [Miller] caiu é que comecei a acreditar na vitória", descreve Zarco, acrescentando: "Eu ainda estava com medo quando o Marc [Marquez] trocou para pneus de chuva, porque ele estava mais rápido do que eu no começo. Mas ele provavelmente forçou demais os pneus e depois não conseguiu mais, então consegui controlar minha liderança."

Ele não estava totalmente certo, Marc Márquez dirigiu significativamente mais devagar que o herói local por outro motivo . Mas é claro que ninguém sabia disso naquela época. "Normalmente, Marc é incrivelmente rápido nessas condições, um segundo mais rápido que todos os outros. Então, o fato de Johann ter sido um segundo mais rápido que Marc me preocupou bastante. Eu estava com medo de que ele cometesse um erro", disse Cecchinello, dando uma ideia de seus sentimentos. Pouco depois do meio da corrida, as câmeras de TV o flagraram dizendo a Zarco para diminuir a velocidade no muro dos boxes enquanto ele cruzava a linha de chegada.

No entanto, o veterano de 34 anos de Cannes não deu ouvidos e ampliou sua vantagem sobre Marc Márquez para mais de 20 segundos. Somente na última volta ele diminuiu um pouco o ritmo e comemorou com gestos de mão para a torcida local nas duas últimas curvas. "Eu o vi no muro dos boxes, mas já tinha tudo sob controle", brincou Zarco quando questionado sobre os medos do chefe da equipe. As condições da pista aqui em Le Mans são particularmente difíceis de avaliar, e eu não queria surpresas desagradáveis. Pensei brevemente em diminuir a velocidade. Mas, na curva seguinte, percebi novamente que não deveria diminuir muito o ritmo, pois precisava manter o ritmo. Eu me senti muito confortável, então continuei.

Depois de quase intermináveis ​​26 voltas de corrida, os fãs franceses e Zarco finalmente foram dispensados ​​por volta das 15h. hora local. "Estou muito feliz por ter conquistado minha segunda vitória na MotoGP. Mas devo dizer que esta é ainda mais especial. A multidão está cantando meu nome e o hino nacional francês desde quinta-feira, com frequência quase excessiva. Eu estava preocupado que não conseguiríamos repetir o feito no melhor momento depois da corrida. Mas agora que consegui cantar do degrau mais alto do pódio, posso dizer que meu fim de semana foi um sucesso completo." O francês também oferece uma visão profunda de seu mundo emocional. "Vencer o Grande Prêmio da França como piloto francês é maravilhoso. E ainda tem a Honda!"

Para a fabricante japonesa de motocicletas, foi a primeira vitória na MotoGP em mais de dois anos; o último sucesso foi no GP dos Estados Unidos de 2023. Naquela época, Alex Rins triunfou sensacionalmente depois que Francesco Bagnaia caiu quando liderava. Então, como agora, foi um dia amargo para a Ducati, porque com uma vitória em Le Mans os italianos poderiam ter estabelecido um novo recorde histórico de 23 vitórias consecutivas em GPs. No entanto, Ducati e Honda (1997 a 1998) continuam detentoras de recordes conjuntos com 22 vitórias consecutivas. "Rins veio até mim depois da corrida e disse que eu tinha roubado a honra de ser o último vencedor da Honda", revela Zarco. "Isso me deixou muito orgulhoso, porque eu não tinha percebido no começo."

A corrida em casa foi muito mais modesta para o segundo herói local. Fabio Quartararo nem sequer terminou a corrida após um acidente e agora tem que ir para a área de punição em Silverstone por má conduta. Leia mais no seguinte artigo: