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MotoGP - Joan Mir é vítima de colisão: Mão quebrada após acidente de MotoGP em Le Mans

MotoGP - Joan Mir é vítima de colisão: Mão quebrada após acidente de MotoGP em Le Mans

Joan Mir não teve sorte no dia feliz da Honda. Sem culpa alguma, ele foi puxado para a colisão inicial e se machucou. Pênalti para Enea Bastianini.

Tobias Mühlbauer Tobias Mühlbauer

Na verdade, o domingo em Le Mans foi um feriado para a Honda graças à vitória sensacional de Johann Zarco . Mas também houve más notícias para os japoneses. Joan Mir foi vítima da colisão na decolagem sem culpa própria e ficou ferida.

Joan Mir não tem chance de evitar e quebra a mão

No início da corrida de MotoGP , Enea Bastianini calculou mal a frenagem na chicane Dunlop e bateu no companheiro de equipe Francesco Bagnaia . Seguiu-se uma reação em cadeia. Mir estava dirigindo atrás e não conseguiu evitar. Durante a tentativa, ele ainda esbarrou no eventual vencedor Zarco, que, diferentemente do ex-campeão mundial, conseguiu permanecer sentado.

Embora a queda tenha ocorrido em velocidade relativamente baixa, as consequências são graves. O espanhol foi imediatamente levado para o centro médico e de lá para o hospital. Segundo a Honda, foi encontrada uma fratura na mão direita. Ele também reclama de dor no pescoço. O estado de saúde do homem com o número 36 está sendo monitorado. A Honda planeja fornecer mais informações nos próximos dias. Logicamente, eu mesmo ainda não consegui comentar.

Enea Bastianini penalizado para a próxima corrida da MotoGP

Os comissários da MotoGP reagiram ao acidente após a corrida. Bastianini recebeu uma penalidade de volta longa para sua próxima corrida como gatilho. Isso acontecerá em duas semanas em Silverstone . Atualmente não está claro se Mir poderá participar. Com Aleix Espargaró e Takaaki Nakagami , a Honda tem duas opções de substituição prontas, que recentemente correram como wildcards.

Enea Bastianini não foi o único piloto penalizado por acidente no Grande Prêmio da França. Com Fabio Quartararo , porém, as coisas foram bem mais curiosas. Mais sobre isso aqui:

© Revista Motorsport

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