MotoGP - Após acidente de MotoGP em Le Mans - Francesco Bagnaia faz um balanço da GP25: Nenhuma melhora!

As coisas simplesmente não estão indo bem para Francesco Bagnaia no ano de 2025 da MotoGP. Depois que o italiano de 28 anos não conseguiu ir além do terceiro lugar em Jerez, duas semanas atrás - apesar da queda de seu companheiro de equipe, Marc Márquez, que antes era dominante - ele sofreu outro revés no sábado, em Le Mans . Depois de terminar em sexto na qualificação, Bagnaia acabou ficando para trás no sprint desta vez, marcando seus primeiros zero pontos na temporada.

O que aconteceu exatamente? "Eu caí", ele comentou brevemente e não totalmente sério durante sua coletiva de imprensa na noite de sábado. Depois disso, o riso do piloto da Ducati desapareceu rapidamente. "Nesta temporada, simplesmente não tenho a sensação que quero ter", reclamou ele, insinuando que seu acidente no início da segunda volta da corrida foi devido ao problema que o atormentou durante todo o ano de 2025: a falta de sensibilidade na roda dianteira .

"Simplesmente não consigo forçar tanto quanto gostaria. Assim que piso no freio e entro na curva, sinto que posso perder a dianteira a qualquer momento. Isso é uma grande limitação para mim", reflete Bagnaia. É por isso que ele já havia tentado mudar seu estilo de pilotagem na sexta-feira. Embora isso tivesse trazido uma melhora, ele não se sentia confortável . Ele pagou o preço por isso com sua queda no sprint?

"Não acho que tenha sido um risco", disse Bagnaia quando questionado sobre os perigos potenciais de tentar mudar o estilo de pilotagem durante um fim de semana de corrida. O homem de Turim explica: "A curva três sempre foi um ponto fraco para mim no passado. Este ano, porém, estou um pouco mais forte nas curvas para a esquerda porque estou fazendo algo diferente ali e está funcionando bem. Mas, no geral, simplesmente não tenho uma boa impressão da dianteira desta moto nesta temporada."

Após as inúmeras interrupções dos testes de inverno, a equipe de fábrica da Ducati 2025 [assim como Fabio Di Giannantonio da VR46 Racing, nota] usará apenas Desmosedici GP25s ligeiramente modificadas, às quais os pilotos se referem, brincando, como GP24.5. Após o sucesso dos primeiros fins de semana de corrida em 2025, ficou claro que a motocicleta seria aprimorada, apesar das pequenas mudanças técnicas. Agora, porém, parece estar cada vez mais claro que o GP25 pode não apenas representar uma estagnação, mas até mesmo um retrocesso em relação ao seu antecessor.

"A questão é que o Marc vem da GP23. Uma boa moto, sem dúvida, mas com certas limitações. Como ele nunca pilotou a GP24, a nova moto é uma melhoria para ele. Mas não acho que [a GP25] seja uma melhoria, porque perdi completamente a sensibilidade para a frente", diz Bagnaia, falando com surpreendente clareza sobre sua nova moto e vendo suas convicções confirmadas pelas performances dos dois pilotos da Gresini na GP24, que terminaram em segundo e terceiro em Le Mans: "Quando olho para os dados, vejo que o Alex e o Fermín estão fazendo exatamente o que eu fiz no ano passado. Mas isso não é mais possível."

O fato de a Ducati GP25 ter vencido até agora quatro dos cinco Grandes Prêmios e todas as seis corridas de 2025 se deve, portanto, exclusivamente a Marc Márquez . "Marc poderia dirigir um trator e ainda ser super rápido", diz Bagnaia, expressivo, e tem que admitir: "Eu não consigo fazer isso. Preciso de mais confiança na frente para ser rápido. É por isso que estou com tanta dificuldade no momento." Ele ainda tem esperança de ter sucesso na GP25? Bagnaia tenta permanecer combativo, pelo menos externamente. Sua resposta, no entanto, diz muito: "Sempre há algo que você pode fazer — pelo menos espero que sim."

O sprint da MotoGP no sábado foi mais uma vez completamente contrário ao do companheiro de equipe Márquez. O espanhol conquistou o próximo recorde com sua sexta vitória consecutiva: